ForumMustang.com

Bonjour, comme [****] est vraiment pas cher et que la première partie c'est très bien passé, je continue le fil pour voir si la phase homologation se passe aussi bien.
A savoir que si je voulais, j'attendais un moi de plus quand l'auto est arrivé à lille et je la récupérais à PARIS directement prête à immatriculé conception. Sauf que j'étais trop impatient donc je l'ai prise à lille en plaque provisoire et bon maintenant je me décide à faire homologuer tou ça tout de même.

Donc c'est [****] qui gère tous les rdv. A savoir que pour un passage UTAC il peut les avoir d'une semaine pour l'autre ceux qui est bien pour les gens comme moi dont l'emploi du temps est difficilement panifiable. Donc voila ce matin j'ai été déposer ma voiture chez le prestataire qui va faire passer mon auto. On le connais bien c'est part plus. Je la récupérerais à la fin de la semaine.
Mauvaise nouvelle mon frein à main à l'air un peu raide il faudra surement un petit billet pour le remettre en état. Sinon la voiture à l'air "parfaite" (d'après le mec de part plus) et elle sera homologué avec ces roues en 275 SVP car [****] à pris soin de faire la carte technique et de me la poster  (l'autocollant qui va à l'intérieur de la porte) en 275 pour que ça passe en France.
Voila sinon c'est sympa part plus et ça fait bizard un garage qui fait de l'americaine avec autant de stock en récente (une shelby 2010, une gt cab 2010 etc etc)

Bilan un j'ai pris le metro tous seul pour la première fois de ma vie (ah oui fallai bien rentrer après!!) les gens ont tous des tête bizard ya pas de plan j'ai fai rien que de me perdre et ça pue la pisse 
Bon bah pour la mustang affaire à suivre...

jsuis nul je sais pas pourquoi j'ai potsé dans la mauvaise section mille excuse!

Sinon dans le métro la grosse panique j'étais trop concentré pour essayer de comprendre ou j'allais pour faire le guignol 

Hein? On parle de moi?

Le métro parisien c'est l'horreur. Entre les odeurs et les gens qui ne regardent que leurs pieds, je suis completement déprimé a chaque fois que je m'y balades.

Sinon j'ai pas compris, ton importateur qui s'occupe de l'homologation est [****] alors que vient faire Parts Plus dans l'affaire?

[****] est au... usa. Part plus est le relais UTAC. C'est un garage de st etienne qui fait le relais pour la drire. C'est histoire de n'avoir vraiment rien à faire.
Heuu je sais pas si j'ai vraiment compris ta question

Hum ... Boss peut tu nous dire qui tu vois dans le role de Krazucky ? 

Hum ... Boss peut tu nous dire qui tu vois dans le role de Krazucky ? 

je ne me mouille pas d'avantage 

Ba en fait je suis partie du principe suivant; je change de voiture tous les ans depuis que j'ai le permis; et pour que ce soit rentable (enfin pour éviter de perdre trop d'argent plutôt  ) il faut être longtemps à l'affut d'un modèle précis et en général quand il passe avec un prix minoré, c'est l'auto qu'il faut acheter tout de suite car le type à une urgence quelconque qui l'oblige à vendre sous le prix (ou alors la voiture à un vice).
Bizarrement, c'étais souvent loin de chez moi, voir très loin (genre bien au sud alors que je suis bien du nord), donc pour n'avoir à y aller qu'une fois, j'avais ma petite charte de fonctionnaire, je demandais un dossier photo complet, l'historique de la voiture, l'état des pièces d'usure etc et sur 6 voitures repéré comme ça, à chaque fois que je suis descendu en train, je suis remonté avec l'auto qui était conforme à mes attentes.

[****] à une charte bien plus pointu que la mienne , c'est un dossier 50 photos, essai sur route sur 200miles avec un rapport du conducteur, l'historique complet, les coordonnées des proprio précédent, pièces d'usure (pneu plaquette disques) neuve ou très peu usée (je me suis retrouvé comme ça avec 4 pneu en 275 neuf + disque et plaquette neuve à l'avant!) et surtout un Contrôle technique et la vidange.
C'est certain qu'il y a quand même une prise de risque plus importante que de passé par quelqu'un qui a pignon sur rue et qui a une garantie... quoi que vu les evennement récent...
Après il fallait savoir si [****] était digne de confiance sur tous les point annoncé, et la réputation du type sur le net (mathvieu ici est aussi passé par lui avant moi) et les discussion avec le boss (franck) m'ont convaincu.
Ah oui l'avantage c'est que le prix, à l'époque maintenant c'est un peu retombé quand même, défiait toute concurrence (acheté 8900€). Et l'auto est arrivé conforme de chez conforme, pas un impact de cailloux pas une defaut ou une rayure à l'intérieur etc
Le mec de las ba à plus l'air d'un passionné qu'autre chose (ce qui parait un peu contradictoire) genre il m'a appelé deux fois en trois moi comme ça juste pour savoir si mon auto me plaisait toujours autant, si il n'y avait pas de souci etc  je crois que mathvieu avait relaté les même fait aussi.

Donc en conclusion, non je n'ai pas eu peur et je ne regrette absolument pas mon choix (pour l'instant en tous cas, je tirerais les conclusion uniquement après l'homologation  )

Merci pour ces précisions.
En effet ca semble etre une adresse a retenir vu tout le bien que vous en dites.

Oui ils sont déja listés dans le post "DIfferents sites de vente".

c'est bon tout ça 
Tu roules avec pendant ce temps avant de la repasser ?
juste pour une histoire de vitre teintée