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Auteur Sujet: MALUS ECOLO  (Lu 27017 fois)

stef68

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #200 le: 27 décembre 2012, 14:19:33 pm »
ecoute la je ne sais pas je suis a recherché cela aussi sa me parait bizarre mais bon c passer soit disant le 22 decembre alors , je gratte du coté des site du gouvernement pour savoir si c une connerie ou pas

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #201 le: 27 décembre 2012, 14:40:46 pm »
extrait du site ServicePublic.fr :
http://vosdroits.service-public.fr/F19911.xhtml


Achat ou location d'un véhicule neuf polluant

L'achat ou la location (avec option d'achat ou de longue durée de 2 ans minimum) d'un véhicule particulier   neuf polluant donne lieu au paiement d'une taxe additionnelle (malus) sur le certificat d'immatriculation (ex-carte grise). Ce paiement a lieu lors de l'immatriculation. C'est l'année de l'immatriculation qui compte, pas la date de commande ou d'achat.

Si l'immatriculation est faite par le concessionnaire, le malus est inclus dans la facture dans la catégorie des "frais d'immatriculation". Si l'acheteur fait lui-même la démarche en préfecture, le malus est réglé en même temps que le certificat d'immatriculation.

La taxe est calculée en fonction du nombre de grammes de CO₂ émis par kilomètre.
 
Pour connaître ce niveau d'émission, il est possible d'utiliser le téléservice proposé par l'Ademe en indiquant, la marque, le modèle et la version de la voiture.

Tableau 1 relatif à la fiche F19911
Taux d'émission de CO₂ par kilomètre 
                                                  Montant du malus en 2012    Montant du malus en 2013
Inférieur ou égal à 135 grammes       0 €                                       0 €
Entre 136 et 140 grammes                0 €                                       100 €
Entre 141 et 145 grammes                200 €                                    300 €
Entre 146 et 150 grammes                200 €                                    400 €
Entre 151 et 155 grammes                500 €                                    1 000 €
Entre 156 et 175 grammes                750 €                                    1 500 €
Entre 176 et 180 grammes                750 €                                    2 000 €
Entre 181 et 185 grammes                1300 €                                  2 600 €
Entre 186 et 190 grammes                1300 €                                  3 000 €
Entre 191 et 200 grammes                2300 €                                  5 000 €
Entre 200 et 230 grammes                2300 €                                  6 000 €
Plus de 230 grammes                        3600 €                                  6 000 €

Achat d'un véhicule d'occasion polluant

Pour les véhicules mis en service à compter du 1er juin 2004, une taxe additionnelle (surtaxe CO2), en cas d'achat d'un véhicule d'occasion polluant, est due lors de l'établissement du certificat d'immatriculation suite à l'achat.

Elle n'est pas due en cas de délivrance d'un nouveau certificat à la suite d'un changement d'état civil, de domicile ou de dénomination sociale, ou de délivrance d'un duplicata.

Elle est calculée différemment selon que le véhicule a fait l'objet ou non d'une réception communautaire.


Véhicules ayant fait l'objet d'une réception communautaire

La taxe additionnelle est calculée selon le nombre de grammes de CO2 émis par kilomètre, selon le barème suivant :

2 €par gramme de dioxyde de carbone pour un taux supérieur à 200 g CO2 / km et inférieur ou égal à 250 g CO2 / km,


4 €par gramme de dioxyde de carbone pour un taux supérieur à 250 g CO2 / km.



Véhicules n'ayant pas fait l'objet d'une réception communautaire
La taxe est calculée en fonction de la puissance fiscale (CV) :

Tableau 2 relatif à la fiche F19911
 
                       Montant du malus en 2012                               Montant du malus en 2013
0 € pour une puissance inférieure à 10 CV                                0 € pour une puissance inférieure ou égale à 5 CV
100 €pour une puissance égale à 10 CV et inférieure à 15 CV     800 €pour une puissance de 6 et 7 CV
300 € pour une puissance supérieure à 15 CV                           1 400 € pour une puissance de 8 et 9 CV
                                                                                             2 600 € pour une puissance de 10 et 11 CV
                                                                                            4 600 € pour une puissance de 12 à 16 CV inclus
                                                                                            6 000 € pour une puissance supérieure à 16 CV


Voila comment on arrive à 6000 € pour une "ancienne" avant 2004, si j'ai bien compris
bon bah je joue plus et je vais m'acheter un velo  sbhy

Framy

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #202 le: 27 décembre 2012, 14:57:26 pm »
J'ai pas lu tout, mais si c'est le cas, on ne parle même plus d'une premiere immatriculation !

Toutes les mustang > 2004 seraient soumises au 6000 euros, même en achetant une voiture déjà immatriculée !!!

A gratter, ca me parait étrange ! dans les decrets je trouve pas cela !!!

rikskameron

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #203 le: 27 décembre 2012, 14:58:13 pm »
Ben je siais ce que certains diront... Mais une fois de plus! ça me debecte!!!! C'est incohérent, du vol, de l'abus, de l'extortion de fonds... C'est sur, un Merceds ML Gasoil de 2005 est propre, ben voyons... Mais quel pipo!!!!!!!!!!!!!!!
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Framy

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #204 le: 27 décembre 2012, 15:35:58 pm »
aprés une petit recherche rapide :

La notion du 1er juin 2004 existait déjà avant, donc y a pas de changement au niveau des dates d'application (ce qui me parraissait délirant).

La différence c'est que precedement le montant maxi était de 300 euros, desormais d'aprés le texte, il est passé a effectivement 6000 euros !

Je vais continuer a gratter, mais ca semble etre le cas !




fordadshelbyx

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #205 le: 27 décembre 2012, 15:39:13 pm »
J'aimerais votre avis là dessus.

http://bofip.impots.gouv.fr/bofip/2707-PGP.html?ftsq=malus&identifiant=BOI-ENR-TIM-20-60-30-20120912
3. Cas des véhicules introduits en France après immatriculation dans un autre pays
460

Pour les véhicules introduits en France après avoir été immatriculés pour la première fois et acquis dans un autre pays à compter du 1er janvier 2008, le taux de la taxe est celui qui aurait été appliqué en France à la date de la première immatriculation si elle y avait été effectuée. La taxe est réduite d’un dixième par année entamée depuis cette première immatriculation.

Le montant de cette réduction se calcule en fonction de la date de la première immatriculation hors de France du véhicule concerné.  Les termes « année entamée » s’entendent du commencement de chaque période de 12 mois à compter de cette date d’immatriculation hors de France, jusqu’à la date de première immatriculation en France.

Exemples :

Un véhicule ayant fait l’objet d’une réception communautaire, immatriculé pour la première fois en Belgique le 1er septembre 2009, est introduit et immatriculé en France en mai 2011. Une période de 12 mois complète est écoulée (du 1er septembre 2009 au 31 août 2010), une autre période de 12 mois est entamée (à compter du 1er septembre 2010). Ce véhicule émet 200 grammes de CO2 par kilomètre.

Calcul du malus  :

Le tarif de la taxe est de 750 € . La réduction du montant de la taxe est égale à  : 750 € x 2/10, soit 150 €.

Le montant de la taxe s’élève donc à : 750 € - 150 € = 600 €.

Un véhicule ayant fait l’objet d’une importation de Suisse, immatriculé pour la première fois dans ce même pays le 12 mars 2008, est introduit et immatriculé en France le 9 juin 2011. Trois périodes de 12 mois complètes se sont écoulées (12 mars 2008 au 11 mars 2011), une autre période de 12 mois est entamée (à compter du 12 mars 2011). Ce véhicule a une puissance fiscale de 14 chevaux-vapeurs (CV).

Calcul du malus :

Le tarif de la taxe est de 1600 €. La réduction du montant de la taxe est égale à : 1600 € x 4/10, soit 640 €.

Le montant de la taxe s’élève donc à : 1600 € - 640 € = 960 €.

mbs72

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #206 le: 27 décembre 2012, 16:14:16 pm »
je sors du sujet mais cela explique pourquoi un particulier ne doit plus avoir de WW :
sur la page du lien de Fordad
•certificats d'immatriculation de la série « WW », immatriculation temporaire délivrée par les professionnels en attente d'une immatriculation définitive

donc pas de WW pour un particulier en attente d'homologation  non1

mbs72

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Re : Re : MALUS ECOLO
« Réponse #207 le: 27 décembre 2012, 16:19:01 pm »
J'ai pas lu tout, mais si c'est le cas, on ne parle même plus d'une premiere immatriculation !

Toutes les mustang > 2004 seraient soumises au 6000 euros, même en achetant une voiture déjà immatriculée !!!

A gratter, ca me parait étrange ! dans les decrets je trouve pas cela !!!
si je comprends bien a chaque achat d'un voiture d'occassion  :o :o :o
"Pour les véhicules mis en service à compter du 1er juin 2004, une taxe additionnelle (surtaxe CO2), en cas d'achat d'un véhicule d'occasion polluant, est due lors de l'établissement du certificat d'immatriculation suite à l'achat."

Framy

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #208 le: 27 décembre 2012, 16:26:19 pm »
Oui,

L'achat d'un véhicule de plus de 16 cv d'occasion ou neuf n'ayant pas fait l'objet d'une réception communautaire  est désormais soumis a une eco-taxe de 6000 €
Par ailleurs, manifestement l'abattement de 10% par année n'existe plus.

Immatriculer une mustang de 2006 sur Paris va maintenant couter 7206 Euros !

fordadshelbyx

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #209 le: 27 décembre 2012, 16:27:09 pm »
ce que j'ai compris, c'est que un véhicule importé qui a été immatriculé à l'étranger en 2012 et pour ce même véhicule qui sera immatriculé en France en 2013, c'est donc l'ecotaxe de 2012 qui doit être appliquée et non celle de 2013? vous êtes d'accord avec ça???

fordadshelbyx

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Re : Re : MALUS ECOLO
« Réponse #210 le: 27 décembre 2012, 16:39:57 pm »
ce que j'ai compris, c'est que un véhicule importé qui a été immatriculé à l'étranger en 2012 et pour ce même véhicule qui sera immatriculé en France en 2013, c'est donc l'ecotaxe de 2012 qui doit être appliquée et non celle de 2013? vous êtes d'accord avec ça???

Pardon Framy, j'ai posté en même temps que toi. Mais à te lire, ça veut dire que le texte que j'ai trouvé ne serait plus d'actualité et que quelque soit l'année du véhicule, c'est la date de l'immatriculation en France qui compte et non plus la date de 1ere immat?!

stef68

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #211 le: 27 décembre 2012, 17:05:31 pm »
c un peu cela oui le texte aurait eté passer le 22 decembre pour trouver encore des sous

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Framy

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #212 le: 27 décembre 2012, 17:15:24 pm »
oui, d'aprés le site http://vosdroits.service-public.fr/F19911.xhtml

Mais je ne trouve aucune trace de ca.
Tout ce que je trouve c'est l'article 12, de la lois des finances 2013
Citer
12 . Prorogation et durcissement du malus automobile
I.- Le III de l’article 1011 bis du code général des impôts est ainsi modifié :

a) Le tableau annexé au a est remplacé par le tableau suivant :
Taux ≤ 135 :0
135 < taux ≤ 140 : 100
140 < taux ≤ 145 : 300
145 < taux ≤ 150 : 400
150 < taux ≤ 155 : 1 000
155 < taux ≤ 175 : 1 500
175 < taux ≤ 180 :2 000
180 < taux ≤ 185 : 2 600
185 < taux ≤ 190 : 3 000
190 < taux ≤ 200 : 5 000
200 < taux : 6 000

b) Le tableau annexé au b est remplacé par le tableau suivant :
Puissance fiscale ≤ 5 : 00
6 ≤ puissance fiscale ≤ 7 : 800
8 ≤ puissance fiscale ≤ 9 : 1 400
10 ≤ puissance fiscale ≤ 11 : 2 600
12 ≤ puissance fiscale ≤ 16 : 4 600
puissance fiscale >16 : 6 000

II.- Le I s'applique aux véhicules immatriculés à compter du 1er janvier 2013.

Exposé des motifs :

Le présent article vise à proroger le dispositif du malus applicable aux voitures particulières les plus polluantes pour les années postérieures à 2012.

Il prévoit d’élargir le champ d’application du malus en abaissant l’ensemble des tranches du malus.

Ses tarifs sont par ailleurs augmentés par rapport au barème en vigueur jusqu’à fin 2012, la progressivité du malus est ainsi renforcée parallèlement à un renforcement du bonus décidé dans le cadre du plan de soutien à l’automobile de juillet 2012.

La présente mesure vise à décourager l’acquisition de véhicules polluants tout en améliorant l’équilibre budgétaire du bonus/malus en 2013.


Donc la lois des finances 2013 remplace les 2 tableaux aux articles en cours (lois finances 2012), ca on le savait tous, on y vois trés bien le malus passer a 6000 euros, mais nul part on parle d'autres modifications faites sur le texte original (celui en cours 2012).

En plus au boulot j'ai rien vu passé la dessus.

Je ne dis pas que le site vosdroits.service-public.fr se trompe, loin de la, mais je vois rien qui puisse confirmer.

Il est quand même fort probable d'un truc m'échappe !


stef68

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #213 le: 27 décembre 2012, 17:16:15 pm »
moralité les voitures en france deja immat vont monté en prix alors car ecotaxe paye

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Re : Re : MALUS ECOLO
« Réponse #214 le: 27 décembre 2012, 18:55:33 pm »
moralité les voitures en france deja immat vont monté en prix alors car ecotaxe paye

Stef, tu sais que le père Noël est déjà passe  ;D

Aujourd hui les voitures ne se vendent pas, surtout des voitures comme les nôtres , donc avant que les prix augmentent .... ;D

Quand tu vois la gt500 a vendre 39K€ sur le forum et qui n a pas trouve encore preneur , ça veux dire ce que ça veux dire , les voitures auront leurs prix de vente et ceux qui auront payé le malus de 6000€ auront 6000€ de plus dans le c..

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Re : Re : Re : MALUS ECOLO
« Réponse #215 le: 27 décembre 2012, 19:46:53 pm »
moralité les voitures en france deja immat vont monté en prix alors car ecotaxe paye

Stef, tu sais que le père Noël est déjà passe  ;D

Aujourd hui les voitures ne se vendent pas, surtout des voitures comme les nôtres , donc avant que les prix augmentent .... ;D

Quand tu vois la gt500 a vendre 39K€ sur le forum et qui n a pas trouve encore preneur , ça veux dire ce que ça veux dire , les voitures auront leurs prix de vente et ceux qui auront payé le malus de 6000€ auront 6000€ de plus dans le c..

oui je sais mais bon je pas l intention de vendre pour me faire du beurre
mais a terme faut pas revé ont en verra plus de nouvelle voiture sur le territoire
puis exagerons pas non plus la gt 500 a vendre sa fait une semaine meme a ce prix sa par pas en si peux de temp
surtout que c les fetes , moi j ai des truc sur le bon coin a vendre a pas cher et pour le moment c calme plat

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #216 le: 27 décembre 2012, 19:51:27 pm »
Il y aura toujours quelques fous comme forbad ou moi même  ;D, mais c est clair qu une mustang de 2006 avec un malus a 6000€ c est clair que ça va freiner grave grave le marche

De plus j aime ma mustang, mais honnettement foutre 7000€ dans une carte grise ça me fais chie ..
Heureusement je l ai calculé des le départ dans le budget et pour moi ma voiture coûte une somme globale et non pas ne voiture plus une carte grise, sinon dans ces cas la je l aurai jamais achete  >:(

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Re : Re : Re : MALUS ECOLO
« Réponse #217 le: 27 décembre 2012, 19:57:35 pm »
ce que j'ai compris, c'est que un véhicule importé qui a été immatriculé à l'étranger en 2012 et pour ce même véhicule qui sera immatriculé en France en 2013, c'est donc l'ecotaxe de 2012 qui doit être appliquée et non celle de 2013? vous êtes d'accord avec ça???

Pardon Framy, j'ai posté en même temps que toi. Mais à te lire, ça veut dire que le texte que j'ai trouvé ne serait plus d'actualité et que quelque soit l'année du véhicule, c'est la date de l'immatriculation en France qui compte et non plus la date de 1ere immat?!


helas je pense que c la premiere immat en france donc toi elle est neuve sa fait chier mais bon. un mec qui prends une de 2004 va payer peux etre plus cher d ecotaxe que de voiture c n importe quoi

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Re : MALUS ECOLO
« Réponse #218 le: 27 décembre 2012, 21:23:57 pm »
je ne trouve rien qui modifie radicalement le truc pour les véhicules ayant été immatriculés avant 2008  ???

le malus de 300 devrait simplement passer à 600 non ?


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Re : Re : MALUS ECOLO
« Réponse #219 le: 28 décembre 2012, 07:29:14 am »
extrait du site ServicePublic.fr :
http://vosdroits.service-public.fr/F19911.xhtml


Achat ou location d'un véhicule neuf polluant

 000 €

Achat d'un véhicule d'occasion polluant

Pour les véhicules mis en service à compter du 1er juin 2004, une taxe additionnelle (surtaxe CO2), en cas d'achat d'un véhicule d'occasion polluant, est due lors de l'établissement du certificat d'immatriculation suite à l'achat.

Elle n'est pas due en cas de délivrance d'un nouveau certificat à la suite d'un changement d'état civil, de domicile ou de dénomination sociale, ou de délivrance d'un duplicata.

Elle est calculée différemment selon que le véhicule a fait l'objet ou non d'une réception communautaire.


Véhicules ayant fait l'objet d'une réception communautaire

La taxe additionnelle est calculée selon le nombre de grammes de CO2 émis par kilomètre, selon le barème suivant :

2 €par gramme de dioxyde de carbone pour un taux supérieur à 200 g CO2 / km et inférieur ou égal à 250 g CO2 / km,


4 €par gramme de dioxyde de carbone pour un taux supérieur à 250 g CO2 / km.



Véhicules n'ayant pas fait l'objet d'une réception communautaire
La taxe est calculée en fonction de la puissance fiscale (CV) :

Tableau 2 relatif à la fiche F19911
                                      6 000 € pour une puissance supérieure à 16 CV





Voila comment on arrive à 6000 € pour 2008 déjà immatriculée (qui n'a jamais été taxée en cg française)
La taxe est due à chaque changement de propriétaire ce qui fait que on fait vite le choix d'acheter une voiture d'avant 2004

 

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