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Auteur Sujet: Importer et homologuer une Mustang en Europe  (Lu 24720 fois)

Thierry

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Importer et homologuer une Mustang en Europe
« le: 30 novembre 2007, 21:01:37 pm »
Je viens de découvrir un site expliquant comment importer une voiture américaine vers la France. Tout est bien détaillé et je vous recommande de lire leur article si vous avez l'intention de vous lancer dans l'importation d'une Mustang depuis les Etats Unis. Vu au prix ou se trouve le dollar américain en ce moment ca me semble etre la meilleure solution si vous désirez acheter une Ford Mustang.
http://www.passionvoitures.com/achat/3.htm

JeanEd

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #1 le: 22 août 2008, 11:15:00 am »
Salut,

Niveau importatation, j'ai relaté toute ma démarche sur une page web, avec copie de tous les documents, de toutes les modifications, pour une Ford Mustang GT 2001, en provenance du Québec.

Il s'agit donc d'une RTI complète, avec tests UTAC.

Si ça peut servir à d'autres, c'est là : http://mon.garage.free.fr/rti/rti.htm

Dearborn67

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #2 le: 22 août 2008, 15:25:20 pm »
Merci pour les infos.
I listen to;  http://www.wpcv.com/             "AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley
                                                     

Thierry

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #3 le: 22 août 2008, 16:32:32 pm »
Superbe boulot, tous les détails y sont. Merci pour le lien JeanEd ;)

peltoch

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #4 le: 14 décembre 2008, 12:08:55 pm »
mieux que le modèle merci thierry pour les liens

Thierry

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #5 le: 14 décembre 2008, 14:35:51 pm »
Citer
merci thierry pour les liens
De rien mais je n'en ai posté qu'un, l'autre est de JeanEd  :D

feursty

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #6 le: 31 décembre 2014, 23:23:02 pm »
On peut être rétissant de s'en charger tout seul vu les démarches à faire.
Certains professionnels s'en chargent, vous pensez qu'ils prennent une grosse commission?
Si c'est pour économiser quelques euros je sais pas si ça vaut le cout si on a jamais fait importer de voiture.la dans le cas superbement bien expliqué ' il constitue la voiture vu qu'il roulait au Québec avec.
pour celui qui peut pas se déplacer et s'assurer de l'état de la voiture...
peut être que je psychote...

Vince06

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #7 le: 04 janvier 2015, 15:32:32 pm »
Ça reste en effet compliqué de s'en occuper seul.
Surtout comme tu le dis du fait que tu ne puisses juger réellement de l'état du véhicule au moment de l'achat (sauf si tu connais quelqu'un de confiance sur place qui peut le faire pour toi).

Passer par un professionnel te permettra certes de ne pas te prendre la tête avec l'administratif mais il faut savoir qu'il te prendra entre 3000 et 5000 € suivant les modifications à apporter à ton véhicule et certain d'entre eux ne s'occupent pas d'homologuer des véhicules non importés par leurs soins.
Outre cela il faut savoir que certains importateurs te demandent des acomptes exorbitant et là aussi la confiance devra être de mise.

Donc importer un véhicules en provenance des US reste de toute évidence pas évident mais pas impossible.

Après, une fois que tu as trouvé ta perle sur Internet et avoir convenu d'un prix avec le vendeur et de toute l'assurance que tu souhaites, rien ne t'empêche de te payer l'allé retour en avion pour t'assurer définitivement de l'état du véhicule et t'occuper toi même de le mettre dans le container. C'est un billet de 1000 € supplémentaire suivant le lieu mais ça te permettras peut être d'être davantage en confiance.

Thierry

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #8 le: 04 janvier 2015, 16:55:11 pm »
Joli deterrage. ;D

En ce qui concerne les importateurs, tous ne savent pas ce qu'ils vendent. Certains sinon la plupart trouvent des vehicules dans les sites d'annonces et ne peuvent les inspecter qu'une fois qu'elles sont dans leurs locaux et c'est trop tard.

Apres, il y a des specialistes qui ne s'occupent que de la mise aux norms et de l'homologation alors pour ceux qui veulent faire une importation soit meme sans se prendre la tete avec l'administration, il y a des economies a faire de ce cote la.

feursty

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #9 le: 04 janvier 2015, 23:11:05 pm »
Oui en effet lorsque j'ai vu la date du sujet j ai hésité de poster...
Merci des réponses mais je pense honnêtement qu'il y a peut être assez d'offres sur le marché français. Que ça soit des particuliers qui revendent leur monture ou des professionnels qui s'occupent de restaurations...
Maintenant quand vince06 m'informe qu'ils prennent entre 3000 et 5000 euros ça fait réfléchir...
Après l'idée d'aller l'inspecter lors d'un voyage ça c'est plus qu'un rêve  ;D
Mais pour l'achat d'une seconde voiture j'irai pas jusque là car ma femme risquerait de faire la tête!même si un voyage aux USA  lui plairait...(il me reste plus qu a emballer l'idée correctement  :P


Fmaxii

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #10 le: 04 janvier 2015, 23:34:14 pm »
Quelques précisions feursty ;):

Les 3000 ou 5000 euros, ça ne concerne que les recentes, et ce n'est pas que de la marge du professionnel. Il y a des frais derrière...
Environ 1800 pour l'Utac, les deplacements, les achats de pièce, etc...

Perso, je préfère largement cette solution que de m'occuper de toute la paperasserie.

Et en ce qui concerne l'achat en France, toujours pour les recentes, y'a un peu de tout... Du bon, et du pas très bon, faut regarder de près...

Mais je crois comprendre que tu es plus intéressé par les anciennes, donc tu n'est pas trop concerné par tout ca ;). A moins que je me trompe ?

Vince06

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Re : Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #11 le: 04 janvier 2015, 23:41:28 pm »
ma femme risquerait de faire la tête!même si un voyage aux USA  lui plairait...(il me reste plus qu a emballer l'idée correctement  :P

T'as tout capté  smk2

Par ailleurs, dans la fourchette indiqué il est en effet important de signaler que 1500 ou 1800 € partent dans les frais incompressibles à s'acquitter à la Dreal que tu aurais de toute façon à payer si tu faisais toi même la procédure.

feursty

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Re : Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #12 le: 04 janvier 2015, 23:49:58 pm »
Quelques précisions feursty ;):

Les 3000 ou 5000 euros, ça ne concerne que les recentes, et ce n'est pas que de la marge du professionnel. Il y a des frais derrière...
Environ 1800 pour l'Utac, les deplacements, les achats de pièce, etc...

Perso, je préfère largement cette solution que de m'occuper de toute la paperasserie.

Et en ce qui concerne l'achat en France, toujours pour les recentes, y'a un peu de tout... Du bon, et du pas très bon, faut regarder de près...

Mais je crois comprendre que tu es plus intéressé par les anciennes, donc tu n'est pas trop concerné par tout ca ;). A moins que je me trompe ?

Oui en effet je recherche une ancienne!
Mais merci pour les précisions
La dreal se gave!

Thierry

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #13 le: 04 janvier 2015, 23:52:45 pm »
Quelques précisions feursty ;):

Les 3000 ou 5000 euros, ça ne concerne que les recentes, et ce n'est pas que de la marge du professionnel. Il y a des frais derrière...
Environ 1800 pour l'Utac, les deplacements, les achats de pièce, etc...

Perso, je préfère largement cette solution que de m'occuper de toute la paperasserie.

Et en ce qui concerne l'achat en France, toujours pour les recentes, y'a un peu de tout... Du bon, et du pas très bon, faut regarder de près...

Mais je crois comprendre que tu es plus intéressé par les anciennes, donc tu n'est pas trop concerné par tout ca ;). A moins que je me trompe ?
Ah oui, si c'est pour une ancienne, le seul cout que tu aurais pour l'homologation serais celui du certificate de la FFVE et il ne coute que 50 euros plus quelques timbres poste.
Pour la douane pareil, si elle est entierement d'origine, il y aurait exemption des droits de douane et le taux de la TVA passerait a 5,5% seulement.

Thierry

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #14 le: 05 janvier 2015, 00:00:21 am »
Oui en effet je recherche une ancienne!
Mais merci pour les précisions
La dreal se gave!


Il n'y a pas de DREAL a passer pour un vehicule de plus de 30 ans, c'est la FFVE qui secharge de l'homologuer et le cout n'est pas du tout le meme:
http://www.ffve.org//files/docs/Formulaire%20demande%20attestation%20remplissable.pdf
http://www.ffve.org/Procedure_obtention_attestation_carte_grise

mathvieu

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #15 le: 05 janvier 2015, 09:53:30 am »
Pour une récente, j'avais calculé au moins 4000 euros de marge pour un importateur : j'avais pu trouver le prix de vente d'une mustang aux US, que j'ai comparé au prix de vente de cette même voiture en france une fois homologuée. J'avais déduit la TVA, les droits de douane, le transport (sachant que l'importateur doit avoir des prix..), l'homologation (sachant que l'importateur doit aussi avoir des prix...).. Donc c'est quand même intéressant de considérer la solution de faire l'importation soi-même !

Vince06

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Re : Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #16 le: 05 janvier 2015, 12:25:06 pm »
Pour une récente, j'avais calculé au moins 4000 euros de marge pour un importateur : j'avais pu trouver le prix de vente d'une mustang aux US, que j'ai comparé au prix de vente de cette même voiture en france une fois homologuée. J'avais déduit la TVA, les droits de douane, le transport (sachant que l'importateur doit avoir des prix..), l'homologation (sachant que l'importateur doit aussi avoir des prix...).. Donc c'est quand même intéressant de considérer la solution de faire l'importation soi-même !

TVA + droits de douanes c'est incompressible.
C'est 30% et rien de moins tu peux rien faire c'est la loi.

Si l'importateur recupere la TVA à limport il te vendra le véhicule TTC et paiera 20% sur le prix total donc pour lui c'est pareil.

Pour l'homologation et la dreal le tarif est également incompressible. Les coûts et marges des importateurs ne sont calculés que sur leur main d'œuvre pour les modifs et temps administratif (parfois meme s'ils arrivent à desendre le prix d'achat sans te le dire).

Certains vont même jusqu'à 10 000 € de marges mais ont au moins la dessence de proposer à la vente des véhicules qu'ils possedent (comme font Madness US ou American Car City).

feursty

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #17 le: 05 janvier 2015, 12:56:53 pm »
Aucune modification peut nous être demandée pour respecter l'homologation française s'il n'y a pas de passage à la dreal?
C'est fou donc on peut rouler avec un véhicule par exemple démuni de Warning car le véhicule est considéré collection.??
Bon en effet il y a peut être peu de véhicules de plus de 30 ans qui roulent tous les jours mais c'est quand même encore souple.
Je suis surpris car ça voudrait dire que les responsables sécurité routière ne se sont pas encore penchés sur le sujet...
si vous pouvez me confirmer car c'est interessant

jimmy conway

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Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #18 le: 05 janvier 2015, 13:12:02 pm »
Oui et ben  ne va pas les remuer,  ma 67 et moi ça nous va trés bien comme ça smk

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Re : Re : Importer et homologuer une Mustang en Europe
« Réponse #19 le: 05 janvier 2015, 13:26:29 pm »
Oui et ben  ne va pas les remuer,  ma 67 et moi ça nous va trés bien comme ça smk
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