Je suis passé chez mon CC pour savoir à quelle date ma Mustang prend le bateau et de ce fait savoir l'immatriculation avant la fin de l'année reste possible.
Réponse de mon vendeur: " Je ne sais pas, mon chef des ventes n'est pas là, le lundi. Il vous appellera".
Rien de concret non plus, si l'immatriculation se fait après le 1ier Janvier.
A ce jour, le chef des vantes ne m'a pas donné signe de vie...

J'ai demandé à un juriste, ce que dit la loi pour une commande passée, avec un malus de 3000 E.
Il n'y a pas de clause sur le contrat relative au malus,donc je ne suis pas tenu de payer l'augmentation de 3810 E.
Par contre le vendeur veut me faire croire le contraire...
J'ai l'impression que ça va partir en c......

Dans la proposition d'un véhicule neuf, aujourd'hui...

dans Observations il y a d'inscrit "Malus en vigueur jour de la livraison"

cqfd ! 

Citation de: Tuiky le 26 Novembre 2016 à 19:16:40
Dans la proposition d'un véhicule neuf, aujourd'hui...

dans Observations il y a d'inscrit "Malus en vigueur jour de la livraison"

Je viens de relire mon contrat de vente et je ne trouve pas une telle inscription.

Tu as de la chance, mon CC lui n'a pas oublié de l'inscrire 

Est-ce une mention écrite à la main ?

Est-ce quelqu'un peut me dire si les contrats de ventes sont identiques d'une concession à l'autre ?

  imprimé

Je ne trouve rien sur le malus.
Les conditions générales de vente, sur mon contrat, sont celles en vigueur, au 1 ier Octobre 2014.

Dans la rubrique prestations, il est imprimé: Malus écologique         3 000,00 E.

la loi concernant l augmentation du malus a été voté ? ou elle doit l etre ?
sur mon bon de commande ecrit a la main il parle du malus  2016 de 3000 euros et il y as la date du 1er janvier entre parenthese avec quelquechose de marqué que je n arrive pas a lire , mon cc m avait prevenu que le malus devait augmenter
donc pas vraiment de recours

Les sites de lois de finance annoncent l'application du malus au 1 ier Janvier.
Je ne sais pas si la loi est promulguée, mais je vois mal le gouvernement faire marche arrière.

Je peux comprendre et accepter une augmentation de quelques centaines d'Euros, même si ça ne fait jamais plaisir.
Là pour une 2.3, c'est 135 % d'augmentation.
J'imagine bien le passionné qui a raclé les fonds de tiroirs, pour s'offrir son rêve; Il s'est même endetté sur plusieurs années... Au moment d'immatriculer la belle, le CC lui dit: " Monsieur, ça vous fera 3810 E d'augmentation à payer ".
Mais comment ça... Je ne peux pas !

C'est du délire ! 

ça va arriver...

De nombreuses personnes achètent une mustang comme n'importe quels autres voitures...
J'ai vu le cas..."histoire vrai"

Une personne rentre chez Ford pour l'achat d'une voiture, discute, puis se retourne voit l'affiche de la Mustang ...
Et dit : "Je prend celle-là"...il l'a reçu en 2016

Mais imaginez commande 2016, reçu 2017

Il signe en 2016 Malus 3000€ sur la commande et en observation "Malus en vigueur jour de la livraison".....Mon cas 
il la reçoit en 2017...et on lui dit " ça fera 3810€ de plus"....Bon Moi je le sais...

Ben tous comptes faits, que reste t'il comme différence de coût  entre le 2.3 et le  5.0 alors 

Différence : 8190€ +160€/an pour la GT

2.3 Ecoboost Coupé BM6 + Configuration + Ecotaxe 6810€ = 48610€

GT  Coupé BM6   + Même Configuration + Ecotaxe 10000€ = 56800€

La loi a été votée le 21 Octobre à l'Assemblée Nationale.

J'ai appelé mon vendeur, ce matin, pour savoir où est ma Mustang et s'il sera possible de l'immatriculer,
avant le premier Janvier.
Il me dit qu'il n'aura pas d'information fiable avant le 15 Décembre...

le mien m as dit que tant qu elles n etaient pas a douai il ne pouvait pas faire l immat.

Je me suis renseigné auprès d'un importateur indépendant.
Celui-ci m'a confirmé qu'il est possible d'immatriculer nos Mustang, alors qu'elles se trouvent en Belgique.
Il faut que Ford envoi les papiers nécessaires au CC et que la voiture soit facturée en concession.
D'un point de vue administratif c'est faisable. Après c'est une question de volonté...

Je viens d'envoyer un mail au chef des ventes, de la concession où j'ai commandé ma Mustang, 
afin de savoir où elle se trouve actuellement, obtenir le N° de VIN et poser clairement la situation.
Les paroles s'envolent, les écris restent...
Je souhaite que tout se passe bien et conserver de bonnes relations commerciales, mais je préfère être prudent.

Mon vendeur m'a appelé tout à l'heure.
C'est Ford qui prend en charge, l'augmentation du malus.
Ma Mustang devrait arriver certainement, fin Janvier ou début Février.
Il n'arrive pas à savoir exactement et ne m'a pas donné le numéro de VIN.
L'essentiel est que l'on s'en tient à ce qui était prévu contractuellement 

Citation de: JM Dayto le 22 Décembre 2016 à 18:26:23
Mon vendeur m'a appelé tout à l'heure.
C'est Ford qui prend en charge, l'augmentation du malus.
Ma Mustang devrait arriver certainement, fin Janvier ou début Février.
Il n'arrive pas à savoir exactement et ne m'a pas donné le numéro de VIN.
L'essentiel est que l'on s'en tient à ce qui était prévu contractuellement 

Sincèrement ravi pour toi, c'est plutôt élégant, mais il l'a écrit ?

content pour toi mais c est quand meme bizarre qu il ne puisse pas te donner le VIN ou du moins le numero de serie
le prochain bateau part le 31 decembre si j ai bien vue le SALOME  et arrive a Zeebruges le 10 janvier , j espere que la mienne sera du voyage 

Le commercial m'a appelé juste après qu'il ait reçu la bonne nouvelle.
Donc, pour l'instant ce n'est pas d'écrit, mais c'est une belle avancée.
Le courrier me parviendra certainement en Janvier.

Je passerai voir le chef des ventes début Janvier pour récupérer le VIN ou le numéro de série.

Je suis content car je vais attendre ma belle plus sereinement.

Kintal, on croise les doigts. Peut-être que nos Mustang vont voyager ensemble...