Auteur Sujet: Homologation : combien avez vous payé ? (Lu 2067 fois)

tybreizh29 · « **le:** septembre 16, 2010, 08:59:43 am »

perso : 4500€ chez Parts Plus
- Francisation (feux AR + cligno AV)
- Homologation

temps d'attente pour le passage et la mise aux normes : 9j
réception des papiers : 3 mois

geoffrey · « **Réponse #1 le:** septembre 16, 2010, 09:09:47 am »

trop cher mon fils !!

pour moi la franscisation était déjà faite et c'est un V6, donc pas de problème avec les échappements (quoi que j'étais un décibel au dessus du maxi, mais il m'a fait une fleur)

2 passages à l'utac (c'est de ma faute car j'ai laissé les jantes en 17" lors des test alors qu'il aurait fallu des 16 ") : 1400 €+450 €
2 pasages drire : 86 €
4 pneus homologués (en 16"): 350 €

ce qui fait 2290 € environ et 8 mois d'attentes !!

geoffrey · « **Réponse #2 le:** septembre 16, 2010, 09:11:31 am »

j'ai oublié 135 € de certificat de non conformité

Thierry · « **Réponse #3 le:** septembre 16, 2010, 14:21:21 pm »

Citation de: geoffrey le septembre 16, 2010, 09:09:47 am

trop cher mon fils !!

pour moi la franscisation était déjà faite et c'est un V6, donc pas de problème avec les échappements

Justement, il aurait fallu savoir combien a couté la francisation. Avec les pieces plus le travail que ca a demandé tu n'es peut etre pas trés loin du prix qu'a payé tybreizh29.

geoffrey · « **Réponse #4 le:** septembre 16, 2010, 14:27:58 pm »

2000€ pour le faiseau, ça fait cher non ?

tybreizh29 · « **Réponse #5 le:** septembre 16, 2010, 15:01:51 pm »

que j'ai payé cher, c'est vrai, ils ont margé en gros à 1200€. maintenant hors délais des fonctionnaires ça a été plié en 1 semaine ! et les risques c'est eux qui les ont pris.

team autoespace · « **Réponse #6 le:** septembre 17, 2010, 12:30:06 pm »

c est normal aussi qu il prenne une marge....

c est des pro ...

team autoespace · « **Réponse #7 le:** septembre 17, 2010, 12:35:11 pm »

pour ma part j ai calculer mon cout perso de frais 2071 euro

je compte pas la main oeuvre .....

volia si je devais le faire pour qqs un on serait pas loin de 4000 euro entre la main oeuvre et les frais anexe de deplacement....

laissant une marge de envirron 1000 euros..... mais personne ne travaille gratos

korny · « **Réponse #8 le:** septembre 17, 2010, 13:08:23 pm »

Par un pro, 3600€ en france (francisiation, utac & drire)

tybreizh29 · « **Réponse #9 le:** septembre 17, 2010, 13:40:05 pm »

c'est qui ton pro à 3600€ ?

sinon, ça ne me choque pas qu'ils doivent vivre en margeant sur les prestations.

korny · « **Réponse #10 le:** septembre 17, 2010, 13:49:40 pm »

us cars technologies, en RP

c'est vrai ca fait un peu mal au *** , il faut leur laisser un billet de 1500e .. mais bon, d'un côté on a qd mme moins d'emmerdes et de surprises .. et c'est bouclé en 3semaines !
mais ca fait quand même un peu chier

zeebra · « **Réponse #11 le:** septembre 17, 2010, 14:17:25 pm »

j ai du payer 1900 € chez parts plus

il faut que je regarde la facture

Thierry · « **Réponse #12 le:** septembre 17, 2010, 14:19:53 pm »

Quelqu'un a entendu parler de rocknroadgarage.fr?
Ils font l'homologation et j'ai lu pas mal d'experiences positives leur concernant sur le web.

tybreizh29 · « **Réponse #13 le:** septembre 17, 2010, 15:09:39 pm »

Citation de: zeebra le septembre 17, 2010, 14:17:25 pm

j ai du payer 1900 € chez parts plus
il faut que je regarde la facture

voui, V6 c'est moins cher

korny · « **Réponse #14 le:** septembre 18, 2010, 13:20:47 pm »

1900€ utac & dossier drire compris ??
c'est vraiment pas cher

geoffrey · « **Réponse #15 le:** septembre 18, 2010, 13:58:49 pm »

1900 avec utac, drire et modif faisceau, je pense que tu fais erreur.

korny · « **Réponse #16 le:** septembre 18, 2010, 14:03:02 pm »

1400 utac + 150 certif non conformité + 60 CT + 86 Drire

ca voudrait dire qu'ils prennent juste 200€ pour le faisceaux la modif des feux, la francisation, et la prise en charge de la caisse pour l'utac ..
Si j'ai bon, c'est vraiment un sacré bon coup, je le note, car je vais avoir un V6 à homologuer bientôt

edit : Ah zut geoffrey, j'avais compris que tu confirmais que c'était tout compris. Bon au temps pour moi !