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fraude homologation

Démarré par karim63, 14 Octobre 2012 à 18:21:26

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

gégé

12 Mois à partir dela 1ère immatriculation en France  ;)
« La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! »

@lbert €instein

Maxou

Essaie ici. J'ai bien mis la date de 1ère immat. en mars 2012 et j'ai bien 10% :

http://www.carte-grise.org/cout_carte_grise.htm

Serge87

De mon experience (homologation/immatriculation d'un modele 2011 immatricule initialement aux US en mars 2010), les 10% de remise seraient appliques a partir du moment ou il s'agit d'une occasion de moins de 12 mois.
De 12 a 24 mois ==> -20%
De 24 a 36 mois ==> -30%, ce qui correspond a mon cas.

Cela confirme les montants du site http://www.carte-grise.org/cout_carte_grise.htm

Maxou


Maxou

Encore un membre du fofo touché par la fraude. Mon voisin (membre peu actif sur le fofo). Mustang GT achetée chez SUV Motors en 2010 à Paris.
La bonne nouvelle est que cet importateur est un des rares à reprendre tous les frais d'homologation à sa charge (il a été contacté ce jour).
Je vois en dirai davantage plus tard car je vais certainement me rendre dans le service qui enquête sur cette grosse affaire demain.

franckys14

Je commence à me poser des questions moi
Car j ai acheté la mienne à un particulier qui avait l air de pas connaître grand chose comme moi
Par contre la mienne à été homologue avec les feux Us
Comment est ce possible ? C est moi qui les fait remettre aux normes
Elle vient de sudaixauto dans le sud, apparemment il a pas trop la côté sur le fofo

Maxou

Lorsque tu vas sur le site suivant, ça te dit que ton certificat ne pourra être délivré qu'en préfecture ? Si c'est le cas, il y a un soucis...sinon, ça va ( pour le moment) :

https://siv.interieur.gouv.fr/map-usg-ui/do/accueil_certificat

CYRIL51

Quant j ai vu ce post j ai fais la demande de certificat de non gages que j ai pu avoir sans problemes...

Et aujourd hui j ai recu la petite lettre du ministere!!! Alors mefiance, ce n est pas parce que c est bon aujourd hui que ca le sera demain...

Tres triste tout ca.

Maxou

C'est bien pourquoi j'ai précisé (pour le moment).... Apparemment une deuxième vague de lettres est partie de la DCPJ ces jours-ci  :-\

J'espère que ça va s'arranger pour toi aussi...quel garage ?

CYRIL51

J ai acheté cette voiture a un particulier qui lui l avais acheter a un pro...

Je ne peux pas en dire plus sur la localisation pour le moment, tout ce que je peux dire c est que cette
personne serait en detention.

Dans mon courrier il est inscrit que c est a moi de prendre contact avec l ancien proprietaire
et lui meme a recu le meme courrier que sayaboni.

Donc dans mon cas gros bordel en perspective  :-X

gégé

Put*** ça pue quand même comme histoire...  :(
« La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! »

@lbert €instein

Maxou

Si l'ancien proprio a gardé les factures d'achat, ça pourra peut être te permettre de te retourner vers l'importateur et trouver une solution amiable...sinon, tu es bon pour faire l'homologation...
Certains doivent tout passer, d'autres uniquement l'UTAC, d'autres que la Drire...un vrai bazar..si je peux avoir des infos demain, je le ferai savoir ici.

CYRIL51

J aurais plus de detail dans les jours qui viennent ,l ancien proprio a encore la facture.

Seulement l importateur faisait lui meme (ou plutot ne faisait pas)l homologuation ,d ailleurs il est cité dans
la lettre du ministere, donc si il est deja en tole ...

Apparement il ne me demande que "l original du PV de reception a titre isole delivré par la DREAL ou DRIEE"

Donc je ne sais pas si il faut passer a l UTAC ou pas.Jusqu a present je ne m etais pas trop poser de

questions sur l homologuation des mustang ,donc jsuis un peu paumer...

Maxou

Il te faut savoir si une partie de l'homologation à été passée ou si tout est bidon. Par exemple, en région parisienne, nombreux dossiers comprenaient de vrais documents de l'UTAC (c'est la partie des contrôles correspondants aux test de sécurité comme le freinage et les tests de pollution) mais de faux PV de RTI (le document délivré au final suite aux tests UTAC + vérifications de la DREAL) car les vérifications de la DREAL n'avaient pas été faits (contrôles des équipements intérieurs et extérieurs tels que les feux).
Ce qui a été réellement fait ne sera pas à refaire.
Pour savoir ce qu'il te reste à faire, il me semble que seul le service enquêteur sur cette affaire pourra te le dire...
Je vais donc tenter de savoir demain quelles démarches une personne dans ton cas doit effectuer ou qui appeler.

playmosolo

et bien , c est une sacrée affaire, j espère sincèrement que tout pourra s'arranger sans trop de casse pour tout le monde

:(
mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide

ma belle: https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/la-playmo-bile/msg462336/

franckys14

Petite question cette fameuse lettre c est moi qui vais la recevoor au cas ou jz suis pas homologué ou l ancien proprio

Maxou

L'ancien proprio, je ne sais pas mais le propriétaire apparaissant sur la carte grise, c'est sur...

ToTo76

Apparemment ca serait l'ancien proprio et le nouveau comme le cas de CYRIL 51

En tous cas bon courage a vous les gars  :(

Maxou

[off-topic]J'ai eu le collègue qui est chargé de cette affaire au téléphone. Il est vraiment surchargé de travail en ce moment. Je devrais le voir la semaine prochaine si on trouve un créneau pour se rencontrer. Je vous tiendrai au courant.[/off-topic]

franckys14

Pour le moment j ai rien reçu juste je me.pose des questions d avoir une carte grise avec des feux US et pas d antibrouillard a l arriere