Bonjour,
Toujours à la recherche de l'ame soeur, je viens de voir une California spéciale qui me parait assez sympa de prime abord.
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=172924294 (http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=172924294)
Le vendeur a passer l'UTAC mais n'est pas encore allé à la DRIRE.
Y a t'il des risques que ce ne passe pas ou c'est juste une formalité si on a la validation UTAC ?
Par ailleurs le vendeur me signale que la voiture est équipé de pneus européens me mettant en garde contre des importateurs qui remettent les pneus d'origines après passage de l'UTAC.
Qu'en pensez vous ?
Merci
Gilles
Si l'uTAC est passée et payée, c'est une excellente chose. Pour la drire c'est gratuit. Mais curieux que la personne ne soit pas passée devant la drire alors qu'elle est passée devant l'utac....... alors attention car c'est la drire qui donnera le verdict pour la réception à titre isolé. Si elle ne le fait pas : pas d'immatriculation possible. La drire peut refuser la réception à titre isolé s'il manque des papiers genre facture d'achat ou TITLE américain...
Et est-ce qu'elle a été francisée cette voiture ?
la drire n'est pas gratuite, c'est 86 €
Oui c'est ça, c'est gratuit par rapport à l'UTAC ;D
Oui la voiture à été francisée. Feux, échappements, pneus
Avant d'approfondir je me demandais si ca valait le coup :)
Et effectivement 86€ dans ce contexte c'est presque gratuit .
C'est juste bizarre qu'elle ne soit pas passée à la DRIRE ???
Il faut demander de le faire avant la vente (quitte à ajouter les 86€ au prix)...
C'est un particulier ou un pro qui vend cette voiture? Si c'est un particulier, tu ne pourras pas la faire immatriculer s'il n'a pas de carte grise a son nom.
J'ai failli craquer pour cette CS...
De ce que j'ai pu comprendre après avoir envoyé un mail à l'UTAC, voici l'ordre:
- Demande de RTI à la DRIRE
- Tests UTAC (modifs à apporter)
- Validation de la DRIRE
- Préfecture: immatriculation
Bizzare qu'il soit allé directement à l'UTAC sans passer par la DRIRE en premier lieu.
Ok merci pour vos conseils !
C'est un particulier donc je vais d'abord suivre mes autres pistes, c'est déjà assez compliqué comme ça pour une première fois, pas la peine d'en rajouter ;).
Si c'est un particulier, il faut éviter si les démarches sont entamées mais pas finies... c'est pas bon signe >:(
+1
Oui va voir ailleurs, ca sent pas bon du tout. ;)
J'comprend pas bien. Le vendeur vendra-t-il la voiture après le passage à la DRIRE et à mis l'annonce le temps que les l'homologation se terminent ou alors il n'a pas l'intention de déposer le Dossier de RTI ?
On peut peut-être comprendre la démarche... Vendre avant le dossier de RTI permet pour lui d'éviter de payer la carte grise et l'éco taxe réduite.
C'est con de passer l'UTAC pour finalement ne pas immatriculer la caisse. Autant ne rien faire du tout. Il y a peut être un loup...... a-t-il tous les papiers pour l'immatriculation . Est elle dédouanée ?
Oui si tout est fait OK mais c'est a ce moment la qu'il devrait la mettre en vente et je vois pas qui serait pret a verser un accompte ou a acheter la voiture tant que toutes les démarches ne sont pas finalisées. ???
Comment se fait il qu'il ait des plaques françaises sur les photos??? smk2
Je trouve la démarche et le dossier un peu bizzare au regard de tous ces éléments... perso je ne prendrais pas le risque.
Oui avec ces plaques c'est louche aussi mais peut etre que c'est des plaques en ww ???
Mouais... vous avez dit Bizzare????