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dossier FFVE et numéro moteur

Démarré par zerca, 15 Mai 2012 à 14:04:18

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

zerca

Bonjour à tous,

j'ai juste une p'tite question : est-ce qu'il faut absolument mettre le numéro du moteur sur le dossier FFVE ou est-ce facultatif? (impossible de les avoir au tel).
J'ai vu que pour avoir le numéro de moteur il faut démonter le démarreur, mais suis pas trop motivé pour le faire (suis pas un pro de la mécanique), par contre j'ai vu un numéro sur les collecteur d'échappement qui ressemble à un numéro moteur, est-ce bien le numéro moteur ou est-ce que cela correspont juste aux collecteurs?
Bon en faite ça fait 2 questions.
Voila, si quelqu'un a les réponses, merci d'avance.

Pirate

Citation de: zerca le 15 Mai 2012 à 14:04:18
j'ai juste une p'tite question : est-ce qu'il faut absolument mettre le numéro du moteur sur le dossier FFVE ou est-ce facultatif? (impossible de les avoir au tel).

Obligatoire oui, ils veulent voir que ton numero correspond bien à la marque/modèle de la voiture. Il faut d'ailleurs prendre une photo de la plaque constructeur qui est dans le moteur normalement.

Citation de: zerca le 15 Mai 2012 à 14:04:18
J'ai vu que pour avoir le numéro de moteur il faut démonter le démarreur, mais suis pas trop motivé pour le faire (suis pas un pro de la mécanique), par contre j'ai vu un numéro sur les collecteur d'échappement qui ressemble à un numéro moteur, est-ce bien le numéro moteur ou est-ce que cela correspont juste aux collecteurs?

Normalement la plaque est dans le moteur, un possesseur d'oldie de ton année devrait pouvoir le confirmer. Y en a qui trainent leurs pattes par içi... ;)

Citation de: zerca le 15 Mai 2012 à 14:04:18
Bon en faite ça fait 2 questions.


Ben oui, mais savoir compter ca viendra un jour, on est tous passé par là...  ;D

geoffrey59

Pas besoin de numéros moteur juste la plaque constructeur dans la portière conducteur et à défaut la photo du numéros de série suffit soit il est sur l aile avant droite ou si tu as une 68 69 u bas du pare brise à droite pour une 68 quand tu est dans la voiture ou à gauche pour 69

barbour

Citation de: geoffrey59 le 18 Mai 2012 à 21:03:51
Pas besoin de numéros moteur juste la plaque constructeur dans la portière conducteur et à défaut la photo du numéros de série suffit soit il est sur l aile avant droite ou si tu as une 68 69 u bas du pare brise à droite pour une 68 quand tu est dans la voiture ou à gauche pour 69

+ 1
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muratex

 +1  le vin  number est normalement suffisant + photo obligatoire visite les post dans cette section y'a plein d'info  :v:
 

MyStang67


zerca

Bon ba si la photo de la plaque sur la portière conducteur suffit, je vais pouvoir envoyer le dossier.
Merci pour vos réponses.


MyStang67

Fait très attention à ce que le numéro soit TRES facilement lisible sur la photo. Ils m'ont renvoyé le dossier car ils ne pouvaient pas lire le VIN....

zerca

Citation de: MyStang67 le 22 Mai 2012 à 14:21:31
Fait très attention à ce que le numéro soit TRES facilement lisible sur la photo. Ils m'ont renvoyé le dossier car ils ne pouvaient pas lire le VIN....

La photo est très lisible, si ils arrivent pas à lire le VIN, là je peux rien pour eux à part leur envoyer des yeux, mais je veux pas de problème avec la police ;D

MyStang67

Alors Rock'n Roll mec. Je suis en passe de faire immat V et il y à dans le lien ci dessous qui est mon aventure de A à Z des infos concernant toutes ces démarches. Dans le dernier post, il y a un document des douanes concernant l'immat des voitures étrangères qui pourrait t'intéresser si ta voiture est en plaques étrangères.
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/presentation-mustang-1967/

Quoi qu'il en soit, je commence à être bien rôdé avec ces démarches administratives alors n'hésites pas l'ami  rck

zerca

J'ai encore un p'tit doute.
Ya pas besoin du quitus fiscal pour le dossier FFVE? (voiture acheté en Belgique)
Si oui, ça va être long à avoir vu les horaire d'ouverture du centre des impots et mes horaires de taf.

MyStang67


MyStang67

Tout est là :

la demande ci-jointe dûment complétée,
- une photographie de la plaque constructeur, ou à défaut, une photographie du numéro de série frappé,
- la copie du ou des certificats de cession établi(s) par l'ancien (ou les) précédents propriétaire(s) précisant les nom, prénom et adresse du
cédant et les caractéristiques du véhicule (cf. modèle règlementaire),
- tout élément justifiant l'origine de propriété du cédant (ancien N° d'immatriculation ou autre pièce officielle justificative), ou
déclaration sur l'honneur détaillant l'historique de la possession.
3 · Cas particulier des véhicules importés.
Si vous avez acquis un véhicule de collection à l'étranger, il convient de nous adresser, à l'appui de la demande ci-jointe, une copie du
certificat 846-A établi par la Douane pour les pays hors CEE ou un certificat des services fiscaux N° 1993 VT établi par la recette des impôts
pour les pays de la CEE.

- la copie du document d'immatriculation étrangère, ou pièce officielle certifiant que le certificat a été retiré,
- une photographie de la plaque constructeur, ou à défaut, une photographie du numéro de série frappé,
- le certificat de cession établi par le titulaire de l'immatriculation étrangère.

MyStang67

Voilà un extrait de ma lettre à la FFVE avec tout ce que j'ai envoyé. Je me suis blindé !!!
Le dossier FFVE
4 timbres au tarif lettre
2 photos du véhicule en l'état
Le chèque de 50€ à l'ordre de la FFVE
1 photo du numéro de série frappé (la plaque constructeur n'existant plus)
Photocopie de la carte grise US
2 certificats de cession (us-Belgique et Belgique-moi-même)
Un décodage complet du VIN et du numéro de série
Le quitus fiscal de l'administration Française

ENVOIE DES PHOTOCOPIES !!!!!GARDE LES ORIGINAUX tu en auras besoin pour l'immat et m^me là, scanne TOUT afin de garder une trace pour tes archives et au cas où

zerca

ok, merci MyStang67 d'avoir répondu si vite.
Ba c'est pas gagné pour le quitus fiscal, je sais pas du tous quand je vais pouvoir passer aux impôts, je vais les appeler demain déjà pour prendre la température et voir si c'est pas trop des boulets.

MyStang67

Quand tu iras assure toi qu'ils le signe ET qu'ils le tamponne

barbour

Citation de: zerca le 22 Mai 2012 à 20:57:48
ok, merci MyStang67 d'avoir répondu si vite.
Ba c'est pas gagné pour le quitus fiscal, je sais pas du tous quand je vais pouvoir passer aux impôts, je vais les appeler demain déjà pour prendre la température et voir si c'est pas trop des boulets.

Non, à par le problème qu'il y a eu avec un membre du fofo., tout devrait bien se passer, moi perso, on a pris un peu de temps a déchiffrer les docs de douane en Hollandais...  smk mais sinon, en une 30ène de minute, j'ai mon quitus, tamponné et signé.  ;)
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barbour

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MyStang67

Tiens nous au courant zerca  :v: et reste zen  rnr

zerca

C'est bon j'ai le quitus fiscal et il est bien tamponné, enfin normalement car c'est pas moi l'ai récupérer. Heureusement d'ailleur sinon j'aurai pété un câble, au tel ils m'ont dit que ça irait vite, genre 30 min max et ba la personne qui la récupéré pour moi y est resté plus d'1h.
Vive l'administration ...