il y a deux types de WW, celui des garages et celui demandé par les particuliers, donc ça va.
c'est juste un peu court comme durée pour rouler !

c'est écrit dans le décret du 29 Février 2009

ne pas confondre
WW : immatriculation provisoire
W : numéro garage, non attaché à une voiture, réservé pour des essais véhicules, ou par exple, de l'acheminement des véhicules incomplets pour transformation.
ça m'est arrivé de rouler avec un W !!

précisions, ça m'est arrivé de rouler avec un W ... pour le boulot !

rien n'empêche aussi un garage ayant un W disponible de vous le prêter (sous sa responsabilité, assurance du garage etc) pour pouvoir covoyer ou essayer un véhicule.

Octobre 2009

Pour info j'ai appelé un autre centre des douanes, ceux qui sont spécialistes des dédouanements ( à Evry).
Voici la nouvelle version (obtenue en 20 minutes chrono) :
Avec un certificat d'immatriculation temporaire délivré en préfecture + 846A + plaques étrangères (pas le N° VIN inscrit, des vraies plaques dont vous pouvez justifier qu'elles correspondent à votre véhicule et qu'elles sont en cours de validité (pour des plaques temporaires délivrées par le concessionnaire ça fait court avec le transport par bateau) ) vous roulez un mois.

Le problème c'est que le son de cloche n'est pas partout le même, au Havre c'est niet !

Bref c'est le B...

A priori au Texas on peut avoir une temporary tag, un joli N° valide pour notre chère administration

J'apprends tous les jours  (car je ne connaissais pas ce temporary)
Mais selon mes sources (qui peuvent également ce tromper) apparemment ce "temporary tag" n'est pas exportable (plaque et document). Lors de la mise en container le dealer est tenu d'enlever les plaques et le transitaire vérifie les éléments et si besoin soumet à l'administration Texane qui te fait parvenir une debit note correspondant à la taxe sur vente. Hors moi je n'ai pas payé cette taxe en plus de mon véhicule. 

Arc.ange

le temporary tag est exportable, je l'ai encore dans ma voiture 
En fait c'est une plaque d'immatriculation au format US, elle est en papier, il y a dessus le N° de la plaque, les coordonnées de l'acheteur (moi, adresse en France) et des informations sur le vendeur, c'est tout.
Il ne sert pas à l'exportation elle même, il sert à rouler aux USA avec la voiture et à avoir une plaque valide en France, c'est tout.
Les plaques qui ne sont pas exportable ce sont les vraies en métal car elles attestent que la personne a bien payé des taxes pour sa voiture ...

Pour info voici un temporary tag


dans le blanc au dessus du N° il y a la date de validité

Ok tes plaques temporaires sont du Kentucky mais est ce la meme chose au Texas ? A priori les états sont indépendants pour ce type de loi (surtout le Texas !!)

Arc.ange