Auteur Sujet: Comment faire sauter l'eco taxe ? (Lu 4002 fois)

kojack · « **le:** avril 10, 2010, 14:59:55 pm »

Petite question ,
si je commande une gt de 2008 equipé d'un kit gpl aurais je à payer l'eco taxe

?

JLS · « **Réponse #1 le:** avril 10, 2010, 15:03:05 pm »

Venant de toi quand j’ai vu comment faire sauter j’ai eu peur

Pour moi non

boss-302 · « **Réponse #2 le:** avril 10, 2010, 15:06:35 pm »

mbs72 · « **Réponse #3 le:** avril 11, 2010, 17:31:50 pm »

Le passage d'un véhicule essence au GPL (gaz de pétrole liquéfié) permet sous conditions d'accéder au bonus.

teknofil · « **Réponse #4 le:** avril 11, 2010, 19:02:38 pm »

Citation de: mbs72 le avril 11, 2010, 17:31:50 pm

Le passage d'un véhicule essence au GPL (gaz de pétrole liquéfié) permet sous conditions d'accéder au bonus.

Quelles sont ces conditions ?
Quel volume perd t-on lorsqu'on équipe une mustang au GPL ?

Mokstang · « **Réponse #5 le:** avril 11, 2010, 20:24:47 pm »

est ce réellement conseillé d'installer du GPL sur une Stang? Est ce réversible? installer le GPL pour la carte grise et le virer après?

Dearborn67 · « **Réponse #6 le:** avril 11, 2010, 20:40:00 pm »

Citation de: Mokstang le avril 11, 2010, 20:24:47 pm

installer le GPL pour la carte grise et le virer après?

Sourtout pas, car pour le CT si la voiture a sur la carte grise energie EG(GPL) et qu'il n'y a plus les élément GPL sur la voiture il y a contre visite pour la difference entre l'energie CG et la voiture. Et a partir de 2011 il va y avoir de nouveaux points de contrôle au CT pour le GPL et le gaz naturel

mbs72 · « **Réponse #7 le:** avril 11, 2010, 21:46:43 pm »

quand et quel controle ?
C'est pour mon dodge.

Dearborn67 · « **Réponse #8 le:** avril 11, 2010, 21:50:52 pm »

Voilà pour le GPL

:

http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/2405/SRVFG-2_A_21102009.pdf

mbs72 · « **Réponse #9 le:** avril 11, 2010, 21:51:56 pm »

Merci

teknofil · « **Réponse #10 le:** avril 12, 2010, 20:00:55 pm »

Je ne veux pas dire de bêtise mais il me semble que si tu prends un modèle d'avant le 1er janvier 2008 cette écotaxe n'a pas lieu d'être.

Quelqu'un peut-il confirmer ou infirmer ce que j'avance ?

gillesnyer · « **Réponse #11 le:** avril 12, 2010, 20:37:55 pm »

Citation de: teknofil le avril 12, 2010, 20:00:55 pm

Je ne veux pas dire de bêtise mais il me semble que si tu prends un modèle d'avant le 1er janvier 2008 cette écotaxe n'a pas lieu d'être.

Quelqu'un peut-il confirmer ou infirmer ce que j'avance ?

tout à fait exact

avant 2008 eco taxe 300€
apres 2008 malus ecolo 2600€-2*10%/ an soit pour un 2008 2080€ Vive les ecolos

Fais ton choix camarade

Apres si il etait possible de l'homologuer en flexfioul ou GPL ca pourrait etre bon selon ton departement car tu peux avoir de 50% à 100% de remise sur la carte grise et 50% sur l'eco taxe mais maintenant ca marche plus sur de l'occase neuve sauf si tu connait bien l'ingenieur de la drire

gillesnyer · « **Réponse #12 le:** avril 12, 2010, 20:44:09 pm »

exemple 1

Yvelines - Ile-De-France
Préfecture: Versailles
Tarif de base d'un cheval fiscal: 46.15 € Préfecture et sous-préfectures du 78 (Yvelines)
horaires, adresse, téléphone, site internet, ...

Votre véhicule
Type: Véhicule de tourisme (VP) Mise en circulation: 01-01-2007
Energie: Essence (ES) / Diesel (GO) Puissance fiscale: 26 cv
Emission de CO2: 0 gr/km Achat: occasion achetée à l'étranger
(Première immatriculation en France)
Réception: nationale ou à titre isolé

Votre tarif Demande d'immatriculation (neuf/occasion)

Taxe à l'immatriculation:
-- 1199.9 €
-- Application de l'arrondi: 1200 €

Surtaxe CO2 à l'immatriculation: 300 €

Frais de gestion: 4 €

Frais d'acheminement: 2.5 €

Taxe totale à l'immatriculation à payer: 1506.5 €

exemple 2

Yvelines - Ile-De-France
Préfecture: Versailles
Tarif de base d'un cheval fiscal: 46.15 € Préfecture et sous-préfectures du 78 (Yvelines)
horaires, adresse, téléphone, site internet, ...

Votre véhicule
Type: Véhicule de tourisme (VP) Mise en circulation: 01-01-2008
Energie: Essence (ES) / Diesel (GO) Puissance fiscale: 26 cv
Emission de CO2: 0 gr/km Achat: occasion achetée à l'étranger
(Première immatriculation en France)
Réception: nationale ou à titre isolé

Votre tarif Demande d'immatriculation (neuf/occasion)

Taxe à l'immatriculation:
-- 1199.9 €
-- Application de l'arrondi: 1200 €

Malus écologique:
-- 2600 €
-- Décôte de 20% : 2080 €
-- L'écotaxe (malus) est à payer en même temps que la carte grise.

Frais de gestion: 4 €

Frais d'acheminement: 2.5 €

Taxe totale à l'immatriculation à payer: 3286.5 €

Mokstang · « **Réponse #13 le:** avril 12, 2010, 23:06:54 pm »

Merci maintenant je sais ce que je vais douiller dans pas longtemps...

sid · « **Réponse #14 le:** avril 13, 2010, 03:49:53 am »

Et pourquoi pas plutot un kit e85? dans certains departement la cg est gratuite pour le gpl et grosse reduc sur le e85.
L'avantage du e85 c'est que ca se pose vite et sans grosse modif et tu peux continuer de rouler en sp98

alors qu'au gpl les bonbonnes toussa... tu vas diviser ton autonomie par 2!

mais c'est pas valable dans tout les departements...

Citer

Les véhicules spécialement équipées pour fonctionner exclusivement ou non au moyen de l'énergie électrique, du GNV, du GPL ou du superéthanol E85 mentionné au 1 du tableau B du 1 de l'article 265 du code des douanes, peuvent être exonérées, sur délibération du conseil régional, en totalité ou à concurrence de la moitié de la taxe proportionnelle sur les certificats d'immatriculation prévue au I de l'article 1599 sexdecies du CGI.

http://www.carte-grise.org/dispositions_fiscales_vehicules_propres.php

Mokstang · « **Réponse #15 le:** avril 13, 2010, 08:01:14 am »

J'ai l'impression que tout le monde n'est pas unanime concernant l'utilisation de gpl ou E 85, certains les déconseillent car il y a certains risques moteurs. Perso je préfère casquer et être tranquille.

tybreizh29 · « **Réponse #16 le:** avril 13, 2010, 08:28:39 am »

sans vouloir plomber la bonne ambiance, il me semble au vu d'autres posts, que la monte GPL ou E85 ne permettent pas d'éviter la taxe CO2 car ce n'est pas en monte d'origine, sinon cela serait trop facile, toutes les grosses voitures passent pour 1000€ au kit E85 pour éviter de payer les 2600€, notre gouvernement y a pensé

gillesnyer · « **Réponse #17 le:** avril 13, 2010, 09:19:00 am »

Citation de: tybreizh29 le avril 13, 2010, 08:28:39 am

sans vouloir plomber la bonne ambiance, il me semble au vu d'autres posts, que la monte GPL ou E85 ne permettent pas d'éviter la taxe CO2 car ce n'est pas en monte d'origine, sinon cela serait trop facile, toutes les grosses voitures passent pour 1000€ au kit E85 pour éviter de payer les 2600€, notre gouvernement y a pensé

Tout a fait exact

Si la monte n'est pas constructeur d'origine l'affaire est bachée

C'est bien la le hic