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Auteur Sujet: DREAL passée... !... mais attente pour dérogation vitrage...  (Lu 18209 fois)

Misterjack

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Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #40 le: 31 mars 2011, 17:40:06 pm »
 :o :o
 

Dan

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Re : Re : Bientôt UTAC...
« Réponse #41 le: 31 mars 2011, 21:43:10 pm »
Dossier UTAC reçu hier !!  :o :o
Ce sont des rapides, ils ne rigolent pas là-bas  ;D

Quand je vous disais qu'elle ne faisait pas de bruit... : elle est passée à 75dB  smk smk

Je vais pouvoir enchainer sur la plaque construteur, la frappe à froid, le certificat de non-conformité Ford, le rdv DREAL...  msk
T'étais au maxi autorisé :o (74dB+1) c'était avec la ligne Part Plus?
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Misterjack

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Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #42 le: 31 mars 2011, 22:31:44 pm »
Vi, celle de Part Plus  ;D ;D
 

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Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #43 le: 31 mars 2011, 22:34:34 pm »
Ah ben finalement on a de la chance en Suisse de pas avoir cette limite :)

La mienne est passée avec 90 dB (c'est cependant indiqué dans les mentions spéciales).
 

sebalibalo

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Re : Re : Re : Bientôt UTAC...
« Réponse #44 le: 31 mars 2011, 22:49:26 pm »
Dossier UTAC reçu hier !!  :o :o
Ce sont des rapides, ils ne rigolent pas là-bas  ;D

Quand je vous disais qu'elle ne faisait pas de bruit... : elle est passée à 75dB  smk smk

Je vais pouvoir enchainer sur la plaque construteur, la frappe à froid, le certificat de non-conformité Ford, le rdv DREAL...  msk
T'étais au maxi autorisé :o (74dB+1) c'était avec la ligne Part Plus?
Enfin Bravo ap:lo
non c'est 74 + 3 il me semble la limite.
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Dan

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Re : Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #45 le: 01 avril 2011, 09:14:19 am »
Ah ben finalement on a de la chance en Suisse de pas avoir cette limite :)

La mienne est passée avec 90 dB (c'est cependant indiqué dans les mentions spéciales).
Y a pas un chalet à vendre dans le coin pour que je fasse immatriculer ma GT en Suisse  ;)
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Re : Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #46 le: 01 avril 2011, 09:16:33 am »
Vi, celle de Part Plus  ;D ;D
Cool, c'est celle que j'ai réservée pour mon passage à l' :-X  Tu avais le filtre à air d'origine je suppose ;)
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Misterjack

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Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #47 le: 01 avril 2011, 09:40:12 am »
Oui ils m'ont installés le filtre à air d'origine aussi car avec l'admission sport ça passe pas  msk
 

Dan

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Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #48 le: 01 avril 2011, 13:57:50 pm »
Ok j'ai bien fait de garder le vieux filtre papier ;D
Je n'ai pas mis encore de CAI mais juste un filtre de remplacement lavable qui doit faire un poil plus de bruit puisque meilleur passage d'air.
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Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #49 le: 01 avril 2011, 14:15:09 pm »
Oui, si tu as celui d'origine, c'est mieux de le garder en effet  rnr
 

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Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #50 le: 01 avril 2011, 18:23:00 pm »
le filtre sport et le spot sa passe pas c sur hihihhihi
  • 5.4l avec compresseur VMP 2.3l 650ch oups

ce week end 8 et 9 mai meeting us au mans
http://n.a.c.xooit.org/index.php.
 

Misterjack

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Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #51 le: 02 avril 2011, 11:28:21 am »
... ca me fait penser que pour la DRIRE je devrai sûrement remettre les pots d'origine non ? smk smk
 

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Re : Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #52 le: 02 avril 2011, 16:30:55 pm »
... ca me fait penser que pour la DRIRE je devrai sûrement remettre les pots d'origine non ? smk smk

ca coule de source...............
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Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #53 le: 02 avril 2011, 20:03:44 pm »
Pas forcément.

Mais merci pour la précision Team  rnr rnr
 

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Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #54 le: 02 avril 2011, 20:14:43 pm »
normalement tu as pas besoin  mais si tu tombe sur un controleur pointilleux et qu il s appercoi que tu a changer ton admission et ton echappement

il peu te considerez non conformez  et annuler ton utac et te le refaire passer....  alors il vaux mieux etre prudent......

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« Réponse #55 le: 02 avril 2011, 20:18:06 pm »
Oui, tu as raison, pas envie d'aller tenter le diable...
 

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Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #56 le: 02 avril 2011, 20:28:27 pm »
bah c'est pas normal ! si tu présentes une auto conforme à l'instant T il doit valider ce qu'il a sous les yeux !
ils doivent bien savoir de toute façon qu'après tous ces tests, la plupart des autos sont remises à l'origine.
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Re : Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #57 le: 02 avril 2011, 21:16:14 pm »
bah c'est pas normal ! si tu présentes une auto conforme à l'instant T il doit valider ce qu'il a sous les yeux !
ils doivent bien savoir de toute façon qu'après tous ces tests, la plupart des autos sont remises à l'origine.

Si quand tu passe a la dreal tu est sense est conforme a l utac puisque a la base c est eux qui demande ses test  et qu il save que tu est obligez de brider l auto....  si tu arrive avec des borla....  suis persuader que tu te fais allumez
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Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #58 le: 10 mai 2011, 11:28:46 am »
Bon, rendez-vous à la DREAL mardi prochain à 10h30  rnr rnr
Une semaine pour avoir le rendez-vous, c'est plutôt bien non ? :D rnr

Il me faut changer :
- les veilleuses à l'avant,
- les silencieux d'échappement,
- peindre le symbole d'antibrouillard sur le bouton orange dans l'habitacle,
- bien nettoyer la voiture,
- voir pour atténuer au maximum ce foutu couinement à l'arrière droit,
- voir si possible pour mettre les charnières d'origine.

Voilà, mode stress enclenché  evl2 smk
Si vouys voyez d'autres choses à faire/vérifier, je suis tout ouïe les copains  rnr

Au cas où, j'ai trouvé sur oponeo.fr des gommes en 255/45/R18 à 91€ le pneu livré.

Pour les répétiteurs de clignotants, je vais me renseigner au cas où.
 

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Re : Re : Après UTAC... DREAL !
« Réponse #59 le: 10 mai 2011, 11:50:33 am »
bah c'est pas normal ! si tu présentes une auto conforme à l'instant T il doit valider ce qu'il a sous les yeux !
ils doivent bien savoir de toute façon qu'après tous ces tests, la plupart des autos sont remises à l'origine.
apres c'est un probleme d'assurance, si l'expert voit qu'elle ne correspond pas
 ::)
ou il faut attendre qu'elles aient 30 ans !
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