Salut les z'amis

Et bien non toujours pas de mumu...mais une bonne galère qui s'annonce...
Mise en situation :
- fin avril p'tit carton avec ma titine (non responsable en plus... j'ai rien demandé moi!!), plus cher de réparation que de voiture donc...
- début mai recherche et achat d'une nouvelle titine (en attendant ma belle  )
une petite clio 2, 65cv, 1,5L DCI ( ) de 2007 à 92.000km, prix intéressant et dispo près de chez moi
pas de gros soucis depuis mise à part la batterie et les disques/plaquettes av que j'ai du changer (tant pis pour moi à la limite)
MAIS car il y a un mais, ce soir en rentrant du taf je passe chez Renault (ça m'a pris comme ça...) et j'apprends que ma nouvelle titine avait déjà 160.000km en 2009... une belle arnaque au compteur quoi 
Me voilà dans de la merdouille administrative et je ne sais pas vraiment quoi faire...
Si quelqu'un a déjà été confronté à ce genre de situation je suis preneur !
Je passerai bien directement par la case Police mais j'ai pas envie de me retrouver sans voiture etc...enfin bref j'suis en vacance vendredi ... c'est déjà ça !

J'ai un cas similaire, aussi avec une clio. Achetée pour 92.000 Kms, mais il s'est avéré que l'embrayage avait déjà été changé, la boite aussi...
Et vu l'état de l'ensemble, un mécano m'a indiqué qu'elle avait plus de 200.000 Kms...

Je l'avais achetée chez un Pro, six mois avant. Je suis retourné le voir, mis un peu de pression: il me l'a reprise au tarif auquel je l'avais achetée six mois avant...

Faut dire aussi que durant ces 2 mois, c'était Pbs sur Pbs, et toutes sortes: des infiltration d'eau, serrures qui lâchent, câble d’accélérateur qui lâche, et j'en passe... Le dernier Pb était donc l'embrayage qui a lâché..

Ca ne va pas résoudre ton Pb, mais tente d'abord l'amiable auprès de ton vendeur.. .En lui expliquant jusqu'où tu peux aller en terme de procédure.

Tu as son mail, tu dois avoir son nom sur l'acte de vente, et y'a les pages jaunes.
De toute façon, c'est ta seule voie, pour commencer...

D'abord à l'amiable, il va peut-être te dire que lui il l'a acheté comme ça, il n'était pas au courant, etc, etc, c'est là que la négo commence...
Si bloquage, direction la voie judiciaire, mais là, je connais pas la marche à suivre.. Un médiateur peut-être??

la répression des fraudes te donnera les infos nécessaires, il y en a dans chaque région, ce sont les services de l'état et c' gratuit
ils peuvent sûrement intervenir, à voir
je sais que pour les pros ils ne font pas de cadeau
tiens nous au jus

Déjà est-ce que tu sais si c'était une première main ? car si c'est le cas, ton vendeur ne peux pas dire qu'il n'était pas au courant et c'est donc qu'il a volontairement trafiqué son compteur.

Toute personne qui achète une voiture, et que celle ci comporte des "anomalies" ( vices cachés, fraude au compteur, ...etc), son nouveau propriétaire a un délai de 3 mois (voire 6 mois dans certains cas) pour alerter l'ancien propriétaire des anomalies constatées après son achat ; passé ce délai et si l'acheteur n'a pas prévenu le vendeur de la constatation du problème pouvant mener à l'annulation de la vente, le transfère de responsabilité passe  sur le nouveau propriétaire dans les délais sités précedemment....

En clair passé le délai de 3 mois les choses deviennent difficiles à défendre au tribunal.

En revanche si tu as comme interlocuteur une personne sérieuse face à toi, normalement les choses devraient s'arranger..

Ta voiture a bien plus de 160000 km car elle les avait en octobre 2009 car ils ont fait le distri a ce moment la. Donc ton compteur a était toucher !

Ta voiture a bien plus de 160000 km car elle les avait en octobre 2009 car ils ont fait le distri a ce moment la. Donc ton compteur a était toucher !

Juste la distribution, ce n'est pas un critère de kilométrage, sur ma 307, où elle est à changer à 150 000 km, je l'avais fait à 100 000 et 6 ans.

OK, donc j'avais pas compris

J'ai cru que tu disais que comme la distri avait été faite, elle devait avoir 160 000 km.

Au temps pour moi