Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

aidez moi projet achat ford mustang 2005 et domiciliation

Démarré par marty1, 22 Mai 2009 à 12:04:51

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

marty1

bonjour je suis nouveau su ce forum , je cherche a acheter ma premiere mustang , soit v6 ou v8 apres 2005 . je suis tombé sur ce site http://vs-autos.com/mapage2/index.html
j'ai contacter la personne tres sympas qui m'a expliquer tout le systeme d'import et d'homologation . celui ci me propose un systeme de domiciliation pour eviter toutes ces etapes longues et couteuses , ça m'a l'air tres bien mais est ce legale .
sinon connaissez vous ce courtier et donnez moi votre avis , merci
je ne suis pas decidé pour une version v6 ou v8 ni coupe ou convertible , par contre se sera du noir , sobre , c'est pour faire de petit trajet maison boulot , un peu de ballade en week end , et avoir quelques sensation au demarage .
j'attends vos avis , merci

Sylvain

Bonjour,
Je ne connais pas la société Vanilla sky. Il est vrai qu'il propose des tarifs assez compétitifs.
Un système de domiciliation, dites-vous, c'est-à-dire?. L'homologation française est longue et complexe, voilà pourquoi, mieux vaut confier ces démarches, me semble-t-il, à une société spécialisée. Il vous en coûtera cependant pas loin de 3000 euros.
Dernière remarque: "je ne suis pas decidé pour une version v6 ou v8 ni coupe ou convertible , par contre se sera du noir , sobre , c'est pour faire de petit trajet maison boulot , un peu de ballade en week end , et avoir quelques sensation au demarage . ". En ce cas, pourquoi ne pas opter pour une mustang ancienne?.
Amicalement.

marty1

salut sylvain , merci pour ton conseil , c'est vrai que les anciennes sont belles mais j'ai peur pour l'entretien car je ne suis pas du tout mecano .

Thierry

Bonjour Marty et bienvenue sur le site.

Je n'ai jamsis entendu parler de ce courtier non plus mais il semble qu'il y en a qui fleurissent tous les jours en France. Bientot vous verrez plus de Mustangs que moi au Canada. :D

Pour le choix du modele, tout dépends de ton budget et si les hautes performances sont une priorité pour toi ou non.
Entre les 210cv de la V6 et les 300cv de la V8, il y a une sacré différence surtout au niveau des taxes de pollution et l'assurance. Entre un coupé avec la clim a fond et un cabriolet avec le soleil qui te tape sur la tete ou la pluie d'orage qui déferle alors que tu roules décapoté sur l'autoroute peut t'aider a te décider aussi. :D

Sinon en ce qui concerne les anciennes, si elles sont en parfait état, l'entretien meme en passant par un garagiste te coutera bien moins cher qu'une Mustang neuve ou récente. Mais bon, si tu ne t'y connais pas trop ca sera pas évident de voir si la voiture est en parfait état ou non.

Enfin si tu as des questions avant de prendre une décision, n'hésites pas a demander.

Sylvain

Bonjour,
Effectivement, l'entretien d'une mustang ancienne te coûtera moins cher. Les pièces détachées sont peu onéreuses (achat aux Sates) et l'entretien ne pose pas de difficultés particulières.

marty1

merci pour vos tuyau , je pense que je vais me diriger vers un modele recent en coupé v6 ou v8 , ma femme aime moins le look des anciennes , :(, sinon connaissez vous ce systeme de domiliation , est ce legale , le courtier me dit que oui .
sinon je viens de decouvrir qu'en plus de l'assurance il ya une taxe de polution , pouvez vous m'en dire plus pour que je n'ai pas de surprise de ce que je devrais payer .
en fait mon budget est de 20 000 euros environ , si vous pouviez me conseiller pour les bons plans ( garages ..) au cas ou je ne passe pas par ce courtier .
merci  , ce forum est tres sympas .

mimilitaria

salut Marty bienvenu je ne peut te conseiller car je suis de Belgique donc les lois ne sont pas tout a fait pareil mais je te souhaite une trés bonne recherche et j'espére que tu trouvera ta belle  ;)

Thierry

Je pourrais pas t'en dire plus au sujet du systeme de domiciliation mais quelqu'un en avait parlé ici pour une Mustang achetée dans un pays de la CE alors c'est surement légal.
Mais avec ton budget tu pourras certainement trouver une occasion déja immatriculée en France. As tu déja parcouru les annonces?

Notre modérateur Team Auto Espace est en train de s'occuper de l'homologation de sa Mustang allemande et fait tout lui-meme, il pourra te conseiller si tu choisis cette voie.
De plus une Mustang déja homologuée dans un pays de la CE devrait automatiquement pouvoir etre homologuée et immatriculée en France. Si la préfecture refuse de l'immatriculér, la Comission Européenne peut les forcer a le faire. Voir ce sujet.

On attends des témoignages de personnes ayant vécu cette expérience (2 membres vont tenter cette solution) mais il semble que le passage par un courtier ne soit aujourd'hui plus nécessaire pour une Mustang provenant de la CE.

Pour les taxes pollution en France Seb90 a donné les prix dans ce post.
Citationtaxe pollution : 300 Euros pour une occas a payer une fois .
2300 Euros  pour une neuve  + 160 Euros tout les ans


team autoespace

bonsoir

je vous en dirais plus vers le 15 juin............. ;)

pourquoi :   je m explique......  a partir du 15 juin on pourra immatriculez les vehicule d occasion par teletransmission.....  plus besoin d aller a la préfecture....  se heurtez a un mur d imcomprehenssion....  face a nos mustang...

donc j attend cette date pour tenter de faire ma carte grise sans passer par  la drire et l utac...

je vous tiendrais au courant suivant l evolution...........  et peu etre que je pousserais jusqu a la commission europeenne...

sinon  homologation n est pas si compliquez que veulent faire croire certain importateur qui voyent les clients  se débrouiller seul...

bcq de patience .... et  un peu de frais ....   

et si vous acheter un vehicule en europe il serat deja  au normes  hormis l echappement

la miene venant d allemagne avait deja tous l eclairage modifier

bon je vous tiens au jus de mon evolution
et si j arrive a faire la cg direct....  je vous proposerais mes services   ;D

Thierry

Oh! Oh! voici l'arrivée d'un nouveau mandataire qui va faire couler toutes les grosses boites qui se remplissaient les poches pendant des années. :D
Le systeme de télétransmission est une super nouvelle. Avec ca, ca sera fini les problemes d'incompétence des employés de l'administration.

Remler

Comment immatriculer une voiture alors qu'elle n'est pas homologuée pour la France ? Ce sera une voiture d'occasion sans aucune correspondance Française, sans ancienne carte grise.

Penser immatriculer une Mustang avec le nouveau système en court-circuitant tout le système Français est malheureusement un doux rêve...

L'état Français continuera son protectionnisme déguisé !

team autoespace

pas vraiment .......  si tu  l achete dans la communaute europeen elle mise au norme et homologue dans ce pays/......  et immatriculer....

en outre il est prevu dans l europe qu un vehicule homologue dans la communaute europeen est homologue pour etre sur les rouite de l europe

sinon on devrais interdire les mustang allemande sur nos route

de toute facon qui ne tente rien  ..... na rien .....

et ca me coute rien ....  d essayer  hormis un wwp...... ;D

Thierry

CitationL'état Français continuera son protectionnisme déguisé !

Pas si l'Europe l'en empeche.  ;)

team autoespace

et c est bien sur ca que je compte jouer.......  qui sait......  coute rien d essayer......

et d economiser  un petit pactole  .....  pour mon compresseur

marty1

on me propose celle ci
Mustang 4.6L V8 GT 340ch (V8 boosté), Jantes Bulitt 18 pouces, BOSE
500W, Chargeur 6CD, 29 000 miles.
Intérieur cuir, boite mécanique.

traffic.gif
traffic.gif


qu'en pensez vous , par contre je devrai la faire homologuer , pour combien j'en aurais , merci

Thierry

Elle a l'air superbe excepté les grilles de calandre et de bouclier qui ont l'air bon marché mais ca c'est pas bien grave. Pour le reste c'est difficile de se faire une idée avec ces photos mais elle a l'air comme neuve.
Quand au prix de l'homologation, tout dépends si elle vient des USA ou d'un pays de la CE et si tu le fais toi meme ou si tu passes par un des nombreux spécialistes qui ont chacun différents tarifs.

marty1

en fait elle vient d'un pays de la CE , et je souhaiterai l'homologuer par un pro , quel pourrai etre le prix , avez vous des adresses , sinon c'est vrai que les grilles avant me genes un peu aussi , elles ne mettent pas la voiture en valeur , y a t il moyen d'en remettre d'origine ou autre chose de mieux , si vous avez des liens merci

Thierry

Si elle est immatriculée dans un pays de la CE, comme on l'a dit plus haut, tu n'auras pas besoin de passe par un pro puisque la préfecture devrait te faire une carte grise sans etre obligé de la faire homologuer. Le prix serait donc le meme que si c'était une voiture francaise.

Pour les grilles d'origine, il suffit de les commander dans une concession Ford USA ou Canada mais je suis certain que l'un des nombreux spécialistes francais pourrait le faire.
En ce qui concerne les non d'origines tu pourras trouver un grand choix en tapant "Mustang grilles" sur Google.com. Le premier AmericanMuscle.com est trés populaire chez les proprios de Mustangs récentes.

Remler

Concernant l'homologation automatique d'une voiture importée de CE pour l'instant RIEN n'est fait !

La procédure actuelle est toujours d'actualité on doit donc passer par l'UTAC et la DRIRE ( et faire les modifs feux + silencieux ).

Je ne dis pas ça parceque je suis importateur mais juste pour ne pas se faire de fausse idées.

Cela va surement arriver mais dans combien de temps ? J'espère le plus vite possible pour tous les passionnés qui pourront surement acheter un peu moins cher ! :)

Concernant la GT que vous avez vu, il faut voir quelles modifications ont été apportées pour la "booster", si il y a une nouvelle boite à air par exemple il faudrait les pièces d'origine pour réduir le bruit ( idem pour les silencieux ).

Les jantes de 18" ne sont pas de série sur la GT il faut voir si c'est bien une option d'origine indiquée dans le montant de la portière sinon la DRIRE exigera la taille de pneus d'origine...

Enfin dernier point il est assez facile de trouver une grille classique et de l'installer. Toutefois attention aux frais de ports souvent plus cher que la pièce elle même :)

A votre disposition ;)

Thierry

CitationConcernant l'homologation automatique d'une voiture importée de CE pour l'instant RIEN n'est fait !

La procédure actuelle est toujours d'actualité on doit donc passer par l'UTAC et la DRIRE ( et faire les modifs feux + silencieux ).

Officiellement rien n'est fait peut etre mais la procédure actuelle a toujours été illégale par rapport a la Communauté Européene et depuis peu celle-ci est devenue active pour empecher ces abus.

On attends des témoignages positifs pour le moment mais apparement c'est possible. J'ai lu quelque part sur Forum Auto que des vehicules US européens ont pus etre immatriculés sans passer par la DRIRE et c'était il ya plusieurs mois de ca. Jusqu'a preuve du contraire, j'y crois toujours. :D

Merci en tout cas Remler pour toutes ces précisions. ;)