Auteur Sujet: [Procédure] Achat de véhicules entre particuliers en France (Lu 1927 fois)

Shiva · « **Réponse #21 le:** janvier 30, 2011, 15:46:28 pm »

Bonjour,

Citation de: Thierry le janvier 20, 2011, 14:22:01 pm

Si elle vient des States elle aura forcement été controlée par les "US Customs" pour savoir si elle peut etre exportée donc ils doivent surement vérifier qu'elle ne soit pas volées.
Pour les autres pays par contre je sais pas.

Il y a un fichier européen des véhicules volés, n'importe quel commissariat ou gendarmerie pourra, sur présentation de la carte grise/numéro de série ... te dire si le véhicule est dans ce fichier.
Attention, un véhicule déjà immatriculé normalement en France peut avoir été volé en Allemagne ou Belgique, toutes les préfectures ne sont pas reliées à ce fichier.

Citation de: ElDje le janvier 26, 2011, 11:41:59 am

(il ne tiennent pas compte des années de permis, mais seulement des primes déjà versées sux compagnies...

En fait, ils tiennent compte du nombre d'années où tu as été déclaré conducteur principal d'un véhicule. Dans ton cas, normalement, ton employeur a dû te déclarer comme conducteur principal, si c'est bien le cas, l'assurance (donc de ton employeur) pourra de faire une attestation comme quoi tu as bien été assuré pendant x années.
C'est donc bien une question de risques, et non pas de rendement (enfin, pour ça) car une personne qui a le permis de conduire depuis 30 ans mais n'a jamais conduit sur cette période (et j'en connais) sera à juste titre considéré comme jeune conducteur.

ElDje · « **Réponse #22 le:** février 02, 2011, 23:36:06 pm »

Salut Shiva,

Je me premet de te contredire...

Si une personne a le permis depuis 30 ans, paye une assurance auto et roule 100km par an, elle sera au bonnus malus maximal! (soit 0,5)

Alors que quelqu'un qui, comme moi, fait 6500km/mois (non, je n'ai pas fais d'erreur) depuis 4 ans n'aura un BM que de 0,8...

Un des assureur que j'ai démarché m'a confirmé que c'est bien un calcul de rendement qui se cache dernière ces opération savantes... Les années d'expérience ou la distance parcourue, même certifiées, n'interviennent pas dans leur équation!

Par exemple : un jeune qui a conduit la voiture de ses parents quasiment tous les jours depuis 5 ans...
Même si ses parents remettent une attestation sur l'honneur, celà ne changera rien : il doit avoir une assurance à son nom (même en tant que 2ème conducteur)...
L'explication est simple : même s'il n'est que 2ème conducteur, si c'est un jeune, la prime auto va augmenter (puisqu'il conduit)...