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[justify]Le tremblement de terre et le tsunami dévastateurs au Japon a fait des vagues dans le monde entier dans plus d'un titre.  L'industrie automobile japonaise a été complètement arrêté depuis la catastrophe en raison de pénuries d'approvisionnement de pièces de certains fabricants de deuxième et troisième volet de palier qui font des pièces pour les voitures.
 En Mars les ondulations d'abord cette catastrophe a commencé à frapper les constructeurs américains qui ont également source de nombreuses pièces et composants en provenance du Japon pour les voitures fabriquées ici, aux États.  D'abord, il a été l'annonce par Ford et d'autres fabricants que certaines couleurs de la peinture ne peut être ordonnée que pour certains pigments de couleurs viennent du Japon.
 Ford a également annoncé que certaines de leurs usines de production cesserait indéfiniment parce que les véhicules fabriqués besoin de pièces ou de composants auprès de fournisseurs japonais qui ont été touchées par la catastrophe.  Ford a fermé des usines de production à Flat Rock, Michigan, où la Mustang est construit et aussi le Louisville, KY usine où les camions de série F et le Ford Expedition / Lincoln Navigator jumeaux sont construits.

 Ford ne serait pas spécifier les pièces ou de composants ont été les coupables, mais nous vous soumettons, ils sont plus susceptibles que les composants électroniques grand nombre de ces proviennent du Japon ou des pièces qui entrent dans la fabrication des composants viennent du Japon, comme les puces d'ordinateur ou les microprocesseurs.
 Bien que l'annonce de Ford, c'est que la fermeture est pour cette semaine, il n'a pas été spécifié lors de la production serait redémarré pour certains.  Tout dépend de la capacité d'obtenir les lignes d'approvisionnement des pièces en question.
 porte-parole de Ford n'a pas suscité de préoccupations au cours de la fermer car il ya abondance des approvisionnements des deux Mustangs de 2012 et les gros VUS dans leurs stocks pour tirer.  En outre, pour l'instant, Ford a l'usine du Michigan à Dearborn Truck qui est encore, dit-on en fonctionnement.
 Comme l'industrie de la fermer au Japon continue à se manifester dans d'autres parties du monde l'industrie automobile de large, on peut voir les arrêts de production supplémentaires que certaines parties en main dans les États deviennent plus rares.  Les constructeurs japonais ont été indiquant qu'ils envisagent de commencer la production de nouveau le 11 avril si tout va bien, mais à un rythme plus lent. [/justify]

  Une personne que je connais dirait voila ce que c'est des voitures avec du pastoc chinois 
Bref  fallait s'y attendre ici avec nos brouettes FRANCAISE  ce sera pas mieux, pire aussi dans tous les appareils électroménagers et j'en passe.
Disons qu'il faut positiver et penser à tous ses malheureux qui ont péris

l'electronique, c'est tout ce qui tombe en panne en premier !
la vraie mecanique il n'y a que ca de vrai 

ma femme s'est commandé un c3 picasso et le commercial nous a dit que certaines options n'étaient pas dispos à cause du Japon, sur le coup je me suis dit que c'était du blabla commercial et qu'il nous poussait à signer le bon de commande, mais j'ai entendu ça plusieurs fois, donc c'est vrai.