derniere eruption de ce volcan.......................1 an 

Attention il parait que ça risque de réveiller les  volcans d’Auvergne

a priori le diesel devrait mourrir dans les 2 ans sous la pression des medecins ( cancer microparticules dependants ) du moins pour les vehicules particuliers ; Les constructeurs japonais ont ete condamnés pour leur promotion du diesel et les etudes baclés et mensongeres sur les resultats des filtres a particules . Je peux vous assurer que les construteurs français envisagent une sortie a court terme du diesel

Mince, je croyais impossible de trouver un adulte qui croit au Père Noel et à la marmotte Milka 

Vous croyez vraiment qu'avec le parc auto diesel actuel, la crise et les nouvelles normes de rejet CO2 que cela va développer l'essence? Quand on regarde les véhicules touchés par la nouvelle réglementation Malus, on s'aperçoit que les essences sont touchés dès les petites motorisations pour des moyennes de malus de 1500€ alors que les malus diesel rentre dans la grille avec un montant de 100€ pour les motorisations supérieures à 160cv en moyenne. Rien n'est fait pour développer l'essence alors qu'on sait depuis des décennies que le diesel est plus mauvais pour la santé et les pressions industrielles sont bien plus fortes et ne feront pas céder à la santé publique. Le seul moyen trouvé, c'est de virer des centres villes les véhicules qui vont commencer à être trop agés.
C'est d'autant plus une abération que nous fabriquons plus d'essence que de diésel en France et de ce fait, nous devons importer du diésel et revendre l'essence produite en excédent.

Mainternant, je suis d'accord que le diesel est une grosse daube (je ne roule qu'à l'essence) qui sur la durée de vie d'un véhicule revient plus cher qu'un essence. Mais les gens ne regardent que le bout de leur nez et ne considèrent financièrement que l'instant T à la pompe.

Si ça bouge, ce sera dans les 10 à 15 prochaines années, pas avant.

C'est clair que la folie diesel, c'est bcp pour l'Europe et spécialement pour nous autres français. Maintenant, si Ford avait du développer un modele diesel, ce ne serait pas pour la carrosserie actuelle, je pense que ce serait plus dans le style coupé 4-5 portes  que l'on a vu maintes fois donc, elle ne m'aurait plus choqué puisque ce ne serait pas une vrais mustang US mais un pâté mondial 

Effectivement, les mentalités bougent doucement, rien qu'autour de moi, j'ai déjà converti à l'essence chiffres à l'appui au moins une dizaine de personne qui ne sont pas mécontents de leur (mon) choix. Maintenant, il va falloir continuer

Les grandes rivières font les grands deltas...et le delta plane...

Je sais...ça ne veut rien dire...





Mais ça me faisait plaisir de l'écrire