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Mustang 2018

Démarré par Tuiky, 10 Février 2016 à 15:20:15

0 Membres et 14 Invités sur ce sujet

santurion57

Merci Tuiky, ton lien pour le manuel ne fonctionne pas par contre, je le remet ici :

Manuel US

simbaseb

Si fonctionne les 2 moi

Fc08

Curieux de voir s'ils ont changé le système de climatisation des sièges , on pourra comparer avec les futurs propriétaires et ainsi ce rendre compte si on peut upgrader les nôtres ou pas
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Vil Coyote

Curieux aussi de voir si les modèles européens auront les mémoires de sièges et si nous pourrions upgrader les notres.

J'aimerais bien aussi pouvoir adapter l'échappement 4 sorties avec sa commande au tableau de bord.

Charly159

Avec la commande au tableau de bord je pense pas que ce sera possible
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Tuiky

Recommandé un 2018  ;D

Je vous la suivrais  bien1

boostang

C'est ce que j'envisage faire  ;D
Revendre (ou faire reprendre par ma concession) mon ecoboost 2017 et passer au V8 2018.

7 mois après avoir réceptionné ma Mustang, j'en suis plus que satisfait. Une voiture magnifique. J'avais longuement hésité avec un V8 à cause de la consommation. Mais au final, vu ce que je consomme actuellement avec le 2.3 (16.4L/100 en moyenne sur 11000km) je me dis que ce ne sera pas bien pire avec le 5.0. Et puis, au final quand on aime on ne compte plus  lovu

Le V8 procure plus de fun, plus de sonorité, peut-être plus d'émotions. Et le modèle 2018 a l'air vraiment bien

Charly159

16l. Et bah putain mon gars tu dois taper dedans un peu lol
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

tdi140

Citation de: Charly159 le 21 Septembre 2017 à 08:12:15
16l. Et bah putain mon gars tu dois taper dedans un peu lol

C'est clair !!!  :o ;D ou un pb de réglage moteur  ::)

Bon après avec le V8, boostang tu feras + de 30 litres  smk avec ta conduite LOL

Charles26

Citation de: boostang le 21 Septembre 2017 à 00:36:50
C'est ce que j'envisage faire  ;D
Revendre (ou faire reprendre par ma concession) mon ecoboost 2017 et passer au V8 2018.

7 mois après avoir réceptionné ma Mustang, j'en suis plus que satisfait. Une voiture magnifique. J'avais longuement hésité avec un V8 à cause de la consommation. Mais au final, vu ce que je consomme actuellement avec le 2.3 (16.4L/100 en moyenne sur 11000km) je me dis que ce ne sera pas bien pire avec le 5.0. Et puis, au final quand on aime on ne compte plus  lovu

Le V8 procure plus de fun, plus de sonorité, peut-être plus d'émotions. Et le modèle 2018 a l'air vraiment bien

Si tu passes par ta concession ne t'attend pas un super prix! La mienne moins de 10000km et moins d'un an avec quelques options , il me donnait 35k. Je l'ai mieux vendue à côté  ;)

Et oui en V8 ne t'attends plus à 16l avec la même  conduite  ;D

Robert57

Citation de: tdi140 le 21 Septembre 2017 à 08:54:00
Citation de: Charly159 le 21 Septembre 2017 à 08:12:15
16l. Et bah putain mon gars tu dois taper dedans un peu lol

C'est clair !!!  :o ;D ou un pb de réglage moteur  ::)

Bon après avec le V8, boostang tu feras +30 litres  smk avec ta conduite LOL


Je souhaite commander une GT 2018 alors que je fais 25000 à 35000 km/an

Vous croyez que dans une autre voiture on ne met pas d'essence  ???   a si c'est vrai, une électrique  ;D

N'oubliez pas que lorsqu'on fait de la ville, il faudrait plutôt chiffrer en litres à l'heure  smk

Je suis convaincu que la différence doit être très faible à trajet égal entre une ecoboost et la nouvelle GT en BVA10V  rnr

alors effectivement, quand on aime...

Carpe diem - Fais de ta vie un rêve...et d'un rêve une réalité
La Mustang n'est pas une voiture, c'est un art de vivre...

Charles26

Je ne suis pas si convaincu que ça sur la conso. Après perso boite auto non merci mais si la conso est meilleure grâce à çà, tant mieux !
Mais bon on verra bien quand elle roulera  ;)

boostang

Citation de: tdi140 le 21 Septembre 2017 à 08:54:00
Citation de: Charly159 le 21 Septembre 2017 à 08:12:15
16l. Et bah putain mon gars tu dois taper dedans un peu lol

C'est clair !!!  :o ;D ou un pb de réglage moteur  ::)

Bon après avec le V8, boostang tu feras +30 litres  smk avec ta conduite LOL


Ce n'est pas tant la conduite, mais plutôt les bouchons. Je fais environ 80% de ville (Paris).

Charles26

Ouch ce n'est pas le meilleur terrain de jeu pour nos montures  :-X
Mais ceci explique cela sur la conso  ;D

tdi140

Citation de: Charles26 le 21 Septembre 2017 à 09:17:56
Ouch ce n'est pas le meilleur terrain de jeu pour nos montures  :-X
Mais ceci explique cela sur la conso  ;D


C'est sur !!! :P surtout en boite manu !!! >:D


tdi140

Citation de: Robert57 le 21 Septembre 2017 à 09:04:01
Citation de: tdi140 le 21 Septembre 2017 à 08:54:00
Citation de: Charly159 le 21 Septembre 2017 à 08:12:15
16l. Et bah putain mon gars tu dois taper dedans un peu lol

C'est clair !!!  :o ;D ou un pb de réglage moteur  ::)

Bon après avec le V8, boostang tu feras +30 litres  smk avec ta conduite LOL


Je souhaite commander une GT 2018 alors que je fais 25000 à 35000 km/an

Vous croyez que dans une autre voiture on ne met pas d'essence  ???   a si c'est vrai, une électrique  ;D

N'oubliez pas que lorsqu'on fait de la ville, il faudrait plutôt chiffrer en litres à l'heure  smk

Je suis convaincu que la différence doit être très faible à trajet égal entre une ecoboost et la nouvelle GT en BVA10V  rnr

alors effectivement, quand on aime...


:D Avec 35000 bornes par an, en mustang v8 auto ...(nouveau ou ancien modèle) à peu d'importance à ton niveau (question conso)... ou je me trompe ;D ;)

Robert57

Citation de: tdi140 le 21 Septembre 2017 à 09:38:20
Citation de: Robert57 le 21 Septembre 2017 à 09:04:01
Citation de: tdi140 le 21 Septembre 2017 à 08:54:00
Citation de: Charly159 le 21 Septembre 2017 à 08:12:15
16l. Et bah putain mon gars tu dois taper dedans un peu lol

C'est clair !!!  :o ;D ou un pb de réglage moteur  ::)

Bon après avec le V8, boostang tu feras +30 litres  smk avec ta conduite LOL


Je souhaite commander une GT 2018 alors que je fais 25000 à 35000 km/an

Vous croyez que dans une autre voiture on ne met pas d'essence  ???   a si c'est vrai, une électrique  ;D

N'oubliez pas que lorsqu'on fait de la ville, il faudrait plutôt chiffrer en litres à l'heure  smk

Je suis convaincu que la différence doit être très faible à trajet égal entre une ecoboost et la nouvelle GT en BVA10V  rnr

alors effectivement, quand on aime...


:D Avec 35000 bornes par an, en mustang v8 auto ...(nouveau ou ancien modèle) à peu d'importance à ton niveau (question conso)... ou je me trompe ;D ;)


Tout à fait.

J'ai eu à une époque une Citroën V6 24s qui consommait en moyenne 13,5 l/100.
Pour mon utilisation, la GT BVA10V ne sera certainement pas au-dessus...et si elle l'est, je m'arrêterai un peu plus souvent  :o

Je vous raconterai, mais pour l'instant les commandes n'ont pas l'air de s'ouvrir pour cette 2018 alors, patience  smk
Carpe diem - Fais de ta vie un rêve...et d'un rêve une réalité
La Mustang n'est pas une voiture, c'est un art de vivre...

tdi140

Citation de: Robert57 le 21 Septembre 2017 à 10:44:19
Citation de: tdi140 le 21 Septembre 2017 à 09:38:20
Citation de: Robert57 le 21 Septembre 2017 à 09:04:01
Citation de: tdi140 le 21 Septembre 2017 à 08:54:00
Citation de: Charly159 le 21 Septembre 2017 à 08:12:15
16l. Et bah putain mon gars tu dois taper dedans un peu lol

C'est clair !!!  :o ;D ou un pb de réglage moteur  ::)

Bon après avec le V8, boostang tu feras +30 litres  smk avec ta conduite LOL


Je souhaite commander une GT 2018 alors que je fais 25000 à 35000 km/an

Vous croyez que dans une autre voiture on ne met pas d'essence  ???   a si c'est vrai, une électrique  ;D

N'oubliez pas que lorsqu'on fait de la ville, il faudrait plutôt chiffrer en litres à l'heure  smk

Je suis convaincu que la différence doit être très faible à trajet égal entre une ecoboost et la nouvelle GT en BVA10V  rnr

alors effectivement, quand on aime...


:D Avec 35000 bornes par an, en mustang v8 auto ...(nouveau ou ancien modèle) à peu d'importance à ton niveau (question conso)... ou je me trompe ;D ;)


Tout à fait.

J'ai eu à une époque une Citroën V6 24s qui consommait en moyenne 13,5 l/100.
Pour mon utilisation, la GT BVA10V ne sera certainement pas au-dessus...et si elle l'est, je m'arrêterai un peu plus souvent  :o

Je vous raconterai, mais pour l'instant les commandes n'ont pas l'air de s'ouvrir pour cette 2018 alors, patience  smk


Yes !!! la patience fait partie du jeu ex1t bien1 ;)

ps: sur ta 1ere remarque ,  je pense que ta conso sera supérieur à 13.5  smk,(je suis déjà à ce niveau (boite manu),sans trop faire de ville ...) :v:  a suivre ...

Tuiky

Alors que je pense toujours que le pare-choc avant de la 2018 emprunte trop à une Prius, il a du potentiel.


tdi140

Avec du son ex1t   ap:lo

Option dispo chez nous ?  j'ai un doute .... ::)

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=5Az4Mg2gaf8