http://www.turbo.fr/actualite-automobile/469138-ford-mustang-generation-debarquera-2014/ (http://www.turbo.fr/actualite-automobile/469138-ford-mustang-generation-debarquera-2014/)
Plus rien à voir avec nos Mumu, ce sera une voiture... ordinaire 8)
Une Mustang 2.0 ca fait tache a coté du dernier 5.0 ... Mais vu le prix du baril et la venue du tout electrique, c'etait a prevoir.
Un puriste un peu blasé.
Un V8 5.0 pour le WE,
un 5 cylindre 2.5 T pour la semaine (qui dévellope tout de même 305 cv dans la focus RS et 265 dans la ST je crois)
Moi je dis que ça se discute !!!!
Et de toute façon faut pas se leurrer, ça va pas partir comme des petits pain sauf si il mettre un diesel dedans (V6 HDi...), moi j'en vois pas beaucoup des Camaro...
Une entrée de gamme en 4 cylindres, pourquoi pas...
De toute façon cela ne changera rien pour nos modéles d'avant 2010...
Et puis vu le prix de la focus RS, la côte de nos V8 va finir par augmenter...
Oui, enfin ils vont vendre ce que j'appelerais des coquilles vides, une Mustang canada dry.
oui mais avec un bon gros "bourvil" derrière, les gens n'y verront que du feu...
Pour faire à dada sur le pony.
Il y a dèjà plein de possesseurs de V6 sur le FOFO...
il n'y a pas de ségrégation, de plus quand un possesseur de V6 greffe un echappement type PypeBomb, je défi quiquonque de faire la différence avec un V8...
donc un 4 cylindre "abordable" avec une belle sonorité ? why not... on se rabattra sur le marché 64,5 à 69 pour avoir de gros V8 qui glougloutes...
http://www.desjardinsford.ca/fr/blog/actualite/ford-mustang-2014.aspx (http://www.desjardinsford.ca/fr/blog/actualite/ford-mustang-2014.aspx)
Mustang concept car (http://www.youtube.com/watch?v=sxRxx4thXcU#)
J'ai peur franchement!!
Citation de: aubione21 le 18 Janvier 2012 à 14:54:29
Il y a dèjà plein de possesseurs de V6 sur le FOFO...
il n'y a pas de ségrégation, de plus quand un possesseur de V6 greffe un echappement type PypeBomb, je défi quiquonque de faire la différence avec un V8...
donc un 4 cylindre "abordable" avec une belle sonorité ? why not... on se rabattra sur le marché 64,5 à 69 pour avoir de gros V8 qui glougloutes...
Alors oui et non, faut quand même que la motorisation soit un peu différente, le 5 cylindres oui un 4 non !!!
Je n'aime que les atmo et bientôt il n'y aura plus que petits moulins bi ou tri-turbo. :-\
MORT AU DOWNSIZING !!! ;D
ils vont mettre le 1.2L turbo de la twingo gonflé à 120CV
LOL
ceci dit j'ai teste de 1.4 compressé de VAG (180cv quand même), ben c'est sympa !!!!
Et la fiabilité dans tout ça ?
En plus, je pense(*) qu'au quotidien, on ne consomme pas moins, puisque le turbo est constamment sollicité.
Mais comme sur le cycle normalisé, on gagne quelques grammes de CO2...
(*) Après recherche, ça semble confirmé (http://www.autodeclics.com/voiture_bio/34011-consommation_les_limites_du_cycle_normalise.html)
CitationIl serait à ce titre intéressant de comparer la sobriété réelle "pied au plancher" des nouvelles mécaniques "downsizées" à celle des précédents moteurs de plus forte cylindrée, afin de voir si l'amélioration est bien au rendez-vous...
Je trouve regrettable que Ford en arrive au "downsizing" surtout pour une légende mais en contre-parti l'important reste le plaisir de conduir une Mumu et de toute façon c'est pas monsieur tout le monde qui achètera et comme la camaro on en vera pas partout
bley
ben quand je vois ca je me dis que je vais garder longtemps ma "vieille ;D" 2005 qui glougloute lovu
Moué enfin 5 cylindres ça sonne pas comme un V6 ni comme un V8. Puis en dowsizing ça serait pas le top Limite un 1.6l pourrait faire cette puissance, et les 2L de série font déjà cette puissance. Chiche une mustang 1.6 16V avec bonus écologique en prix d'appel!(jantes tôles et boîtes 5), la classe!
Qu'ils se la garde leur merdouille pctnt pctnt
pctnt
Citation de: GGFASTBACK66 le 23 Août 2013 à 11:11:23
Qu'ils se la garde leur merdouille pctnt pctnt
pctnt
ap:lo
LOL LOL LOL bravo gégé LOL LOL
Ohhh moi qui ai hésité un peu entre Focus RS et Mustang V8... Si c'est pour avoir un moteur de RS dans une Mumu catonro
Cela va complètement dénaturer le comportement de la mustang. Le 5 cylindres turbo compressé de la RS va souffrir si le poids de la mustang n'est pas revu à la baisse. C'est vrai que ça va être une grosse merdouille, ils ont intérêt à travailler la sonorité. :P
ah 4 cylindre ecoboost !! je me suis pas tromper en en avait deja parler et je j avais dit que j avais rencontrer un gars de cher ford qui m avait dis que ce serais ces moteur la pour la france je sais plus qui me doit un coca ;D
vient le 1er decembre au repas et je t'offre un coca ;D coca1
Citation de: armazeus le 14 Novembre 2013 à 22:18:08
ah 4 cylindre ecoboost !! je me suis pas tromper en en avait deja parler et je j avais dit que j avais rencontrer un gars de cher ford qui m avait dis que ce serais ces moteur la pour la france je sais plus qui me doit un coca ;D
Attends encore un peu avant de crier victoire. J'ai toujours du mal a croire que Ford ne sortira pas de V8 en Europe. ;D
Pour l'Europe, ils vont peut-être vous sortir un Diesel...... ;D Mouahah !
bley
Citation de: Thierry le 14 Novembre 2013 à 23:42:42
Citation de: armazeus le 14 Novembre 2013 à 22:18:08
ah 4 cylindre ecoboost !! je me suis pas tromper en en avait deja parler et je j avais dit que j avais rencontrer un gars de cher ford qui m avait dis que ce serais ces moteur la pour la france je sais plus qui me doit un coca ;D
Attends encore un peu avant de crier victoire. J'ai toujours du mal a croire que Ford ne sortira pas de V8 en Europe. ;D
arff vous etes dur avec moi c est vrai que le coca ca se merite !!!! ;D
c est vrai que c ma etone qu il importe pas de v8 ou V6 apres tout est possible mais on le sera que quand ford anoncera sur son site les modele et motorisation
Citation de: Babass le 14 Novembre 2013 à 22:20:10
vient le 1er decembre au repas et je t'offre un coca ;D coca1
malheuresement ma femme est d astreinte ..... :( je me retrouve tous seule avec mes gamins pour moi cette anné c est rapé :( mais je recupere ma voiture d ici 15 jours et si il neige pas je passerai te voir pour ecouté le son de tes borla comme tu m avais proposer et peu etre boire mon coca ;D
une revue de "presque" 2014 des differentes infos :
ford evos concept pour l'inspiration :
(http://s.tf1.fr/mmdia/i/24/6/ford-evos-concept-2011-23-10528246jxxxx_2038.jpg)
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/future-ford-mustang-2014-elle-sera-devoilee-en-decembre-8293909.html (http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/future-ford-mustang-2014-elle-sera-devoilee-en-decembre-8293909.html)
(http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2013/10/Ford-Mustang-2014-2015.0-600x363.jpg)
http://blogautomobile.fr/nouvelle-ford-mustang-20142015-tenons-209145#axzz2l4luJnMx (http://blogautomobile.fr/nouvelle-ford-mustang-20142015-tenons-209145#axzz2l4luJnMx)
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/ford-mustang-2014-nouvelles-photos-scoop-8287148.html (http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/ford-mustang-2014-nouvelles-photos-scoop-8287148.html)
video (http://"http://www.wat.tv/embedframe/490845chuPP3r9230425"%20frameborder="0"%20width="560px"%20height="315px")
Quelle est trop vilaine avec cette calandre de mondeo ...
Citation de: poupous31 le 19 Novembre 2013 à 11:10:35
Quelle est trop vilaine avec cette calandre de mondeo ...
Elle prend un air nippon telle quelle non1
"Comme la Mustang 2014/2015 a des visées mondiales, Ford a pensé aux européens puisque la 'Stang sera disponible avec un moteur L4 2.3 L EcoBoost qui développera 310 ch, 420 Nm. Ford explique que ce bloc est présent dans la gamme pour des raisons de consommations (mix CO2 de la gamme Ford Europe) et par le fait qu'il proposera une courbe de couple plate apte à donner un excellent agrément à la voiture."
attention le veaux
un veau peut etre, mais un veau musclé
EcoBoost Engine Technology - Go Further (http://www.youtube.com/watch?v=VcKd-OUVXFA#ws)
Quitte à payer 8000 euros de malus, autant prendre le V8 5 Litres... ( Le 2.0 EcoBoost Ford est déjà à 189 g/km, le 2.3 devrait être à plus de 201 g/km soit 8000 euros )
Wait and see
La présentation est annoncée par Ford pour le 5 décembre
Citation de: Hoorgs le 19 Novembre 2013 à 17:42:28
Citation de: poupous31 le 19 Novembre 2013 à 11:10:35
Quelle est trop vilaine avec cette calandre de mondeo ...
Elle prend un air nippon telle quelle non1
"Comme la Mustang 2014/2015 a des visées mondiales, Ford a pensé aux européens puisque la 'Stang sera disponible avec un moteur L4 2.3 L EcoBoost qui développera 310 ch, 420 Nm. Ford explique que ce bloc est présent dans la gamme pour des raisons de consommations (mix CO2 de la gamme Ford Europe) et par le fait qu'il proposera une courbe de couple plate apte à donner un excellent agrément à la voiture." attention le veaux
jelavaidit
gbley
Et ben je vais repartir vers les bons plans 2006 hr0
et voici une idée :
la calandre est assez proche de l'actuelle
Je dirais meme trop proche pour une Mustang qui est censée etre entierement nouvelle. L'arriere c'est pareil et ca serait bien la premiere fois qu'une nouvelle génération de Mustang ressemble autant a la précédante. :(