Pourquoi? C'est pas plus ridicule que l'aileron de ce machin la.

oui c'est la même chose ........................................... a la près de 600CV 



et j'ai jamais dit que les F1 n'etait pas ridicules 

Oui mais c'est pas pour faire beau c'est pour donner de l'appuis aux roues arrieres et la forme du bouclier avant c'est pour donner de l'appuis a l'avant.

explique a un cheval de bois qu'il faut autant d'appuis avec 440 CV........................et il te file un coup de pied 

Oh purée, elle est énorme la poignée de coffre !! 

 

Pendant la grande époque des muscle cars, ca existait aussi les poignées géantes et ca les rendait tellement performantes que ca a sonné leur fin en compétition Nascar.

ça fait haut comme table de camping

mais pour le jaune c'était impec 

ceci dit j'en trouve une je prend

Sacrée machine à laquelle il ne manquait que les ailes

Ah ouai mais sur une Road Runner, c'est différent quand même, là c'est presque sentimental à ce niveau...........   

Peut etre que dans 40 ans on dira pareil au sujet de cette Boss.

Ouai c'est vrai t'as raison !! 

En tout cas je me rappelle la premiere fois ou j'ai vu une photo de cette voiture, je m'étais dit que c'etait une vraie horreur. Quoique meme aujourd'hui, aussi prestigieuse qu'elle soit, je trouve pas cet aileron trés beau.

Ah non je suis bien d'accord je trouve ça assez laid (mais quand même plus esthétique que celui de la Boss de la page précédente  ) aussi mais bon, ça fait partie de son histoire donc on peut lui pardonner

La nouvelle mustang Boss est superbe, des courbes généreuse ,qui revelle une feminité dans un sac de virilité
Hahhem, bref.
Je me pose une question, la mustang pace car d'indiana, et la mustang du nouveau Knight rider seront-elles commercialisé en france a votre avis ?!

Comme toutes les Mustang, il suffit de la faire importer en France pour qu'on puisse dire qu'elle y est commercialisée.

Par contre celle de Knight Rider c'est une Mustang modifiée dans le style de la Shelby GT500KR et il n'y a pas de série limitée commercialisée aux USA.

La vraie GT500KR ressemble a ca:

Je connais la KR un bel avion...
En fait si un jour une personne decide d'avoir une k2000, c'est a elle de faire les divers modifs, pour essayer qu'elle ressemble a celle-ci en partant bien sur d'une 500 KR..

Ha oui je demandais sa car je suis aller au culot dans une concession Ford un jour, et je me suis fait passer pour un futur acheteur d'une mustang (je ne fais pas mon age) et ils commercialises 2 mustangs une V6 et une en V8, mais pas de shelby ou de prépa...

J'ai vu qu'il y a même un fou qui a réussi à recréer l'espèce d'oeil bleu au milieu de la console, c'est pas moche ; mais ça me ferait ch**** de sacager une GT500KR pour la transformer en réplique de Knight Rider quand même 

Le rêve absolu en terme de Mustang pour moi cette KR...

Oui il vaudrait quand meme mieux faire une réplique de Knight Rider a partir d'une GT de base plutot que d'une GT500KR. Meme les producteurs de la série n'ont pas osé toucher a une vraie 500KR.