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Auteur Sujet: 2014 - Fin de la BOSS 302  (Lu 3153 fois)

Cyril57

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2014 - Fin de la BOSS 302
« le: 12 novembre 2012, 15:21:28 pm »
Apparement, en 2014, Ford ne réédite pas la BOSS 302. Un peu comme celle de l'époque ou les Mach 1 03-04.

Encore une dont les tarifs risquent de s'envoler dans un avenir proche.
 

Maxou

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Re : 2014 - Fin de la BOSS 302
« Réponse #1 le: 12 novembre 2012, 15:41:29 pm »
 

Manu

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Re : 2014 - Fin de la BOSS 302
« Réponse #2 le: 12 novembre 2012, 17:37:44 pm »
Il y a peut être une raison à ça. Même si cette voiture est dans doute la plus aboutie de toute les Mustang. Je me demande si elle a eu le succès commercial escompté au USA ?
 

Cyril57

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Re : 2014 - Fin de la BOSS 302
« Réponse #3 le: 12 novembre 2012, 18:09:57 pm »
Depuis le début, il était prévu de ne faire vivre le mythe que 2 ans.
 

Manu

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Re : 2014 - Fin de la BOSS 302
« Réponse #4 le: 12 novembre 2012, 19:04:24 pm »
Sa rareté risque donc de faire grimper sa cote.
 

guillaume69

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Re : 2014 - Fin de la BOSS 302
« Réponse #5 le: 16 novembre 2012, 04:52:27 am »
Je confirme que Ford aurait pu en vendre plus... Ils ont simplement tenu parole, pour le plus grand bonheur des fans du genre. La Boss 302 restera donc une Edition Limitée... contrairement à la GT500.

La question que se posaient certains, c'était une Boss 351 sur la base du 5,8l pour 2014. Pas totalement irréaliste, vu l'historique et l'existence du moteur. Mais les brochures pour l'année modèle 2014 sont sorties sans, et les premières livraisons annoncées pour mars 2013. A moins d'une super surprise, on dirait que c'est cuit!
"The Price of Freedom is Eternal Vigilance" - Thomas Jefferson

1969 GT Sportsroof http://forum-mustangpassion.fr/viewtopic.php?f=3&t=5137
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Cold Air Flo SC

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Re : 2014 - Fin de la BOSS 302
« Réponse #6 le: 16 novembre 2012, 08:44:49 am »
mouais mouais.... sur le ton de la plaisanterie.... je ne vois pas de la même manière

Shelby GT500 2007-2009 à 500 ch bloc fonte culasse alu compresseur Eaton 2300 -> 3 ans
Shelby GT500 2010 540 ch évolution carrosserie et modification chassis et admission d'air ->1 an
Shelby GT500 2011-2012 évolution moteur tout alu avec compresseur eaton M122 (+ silencieux) -> 2 ans
Shelby GT500 2013.... combien d'année ??? surement 2 ans également car le modèle 2015 risque d'être vraiment différent
Boss 302 2011-2012 -> 2 ans

la boss 302 de 2013 évolue sur le plan esthétique par rapport à la 2012 mais sans évolution moteur ni châssis

Bon... ben... finalement la voiture la moins produite en nombre d'année est la shelby GT500 de 2010.... 1 seule année

la moins produite en nombre d'exemplaires est la boss 302.... et également la boss 302 laguna seca environ 750 exemplaires

Il y a aussi la Mustangs MCA special édition de 2011 en production limitée...
Ainsi que les roush, les saleens, les RTR...

voilà un garage qui me plaît bien
  • quelques trucs...
1 des 123 Kona Blue à larges bandes blanches sur 587 Kona Blue et 4150 Coupés

Texas Snake Garage
 

guillaume69

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Re : 2014 - Fin de la BOSS 302
« Réponse #7 le: 16 novembre 2012, 12:52:09 pm »
La LS aura ete produite à 750 ex en 2012 et 2013. Donc 1500 au total, contre 6500 "street Boss" au total, sur les 2 meme années.

Pour clarifier, quand je parlais d'édition limitée, j'entendais evidemment par la le nombre d'exemplaires (quoi d'autre?).
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Monsard

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Re : 2014 - Fin de la BOSS 302
« Réponse #8 le: 09 juin 2013, 14:06:46 pm »
Bonne nouvelle pour la cote de nos BOSS. :D

 
 

Yellowmustang

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Re : 2014 - Fin de la BOSS 302
« Réponse #9 le: 09 juin 2013, 14:14:09 pm »
+ 1 !!!

elles vont rapidement se vendre + cher que le prix neuf
  • FlowmasterJantes 20 poucesPneus 285/30x20E85SHAKER 1000
Good Vibes !!!!
 

 

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