Auteur Sujet: vend alternateur pompe de d.a pour mustang v8 302 de 78 (Lu 1992 fois)

titi · « **le:** mai 29, 2011, 13:07:25 pm »

vends pompe de d.a et alternateur pour mustang v8 302 de 78
car erreur de commande
je vend le tout a 100euros ou echange contre la meme chose mais pour un modele 65

Thierry · « **Réponse #1 le:** mai 29, 2011, 18:25:32 pm »

Ah zut! J'ai failli te proposer un alternateur et une pompe de DA de 302 de 78 en vente sur Leboncoin sur ton autre sujet mais apparement tu les as deja.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/205312999.htm?ca=12_s

JLS · « **Réponse #2 le:** mai 29, 2011, 18:51:43 pm »

C'est pas beau, pas beau de se moquer

Thierry · « **Réponse #3 le:** mai 29, 2011, 19:26:40 pm »

Non je me moque pas, j'ai vraiment failli poster le lien.

Par contre je vois pas pourquoi ca serait pas compatible, un bloc 289 et un bloc 302 de 78 ca doit etre pareil.

JLS · « **Réponse #4 le:** mai 29, 2011, 19:33:18 pm »

j'aurai cru aussi

titi · « **Réponse #5 le:** mai 29, 2011, 20:19:23 pm »

les poulies et les supports ne sont pas compatible
j'ai essaye dans tous les sens

JLS · « **Réponse #6 le:** mai 29, 2011, 20:39:31 pm »

OK poulies pour courroies plate

Thierry · « **Réponse #7 le:** mai 29, 2011, 20:41:58 pm »

Oui, apparement pour la pompe de direction assistée c'est spécifique aux 65/66 et en neuf c'est hors de prix.

Voila la pompe:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=6091+01
son support:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=3A732+01
et la poulie:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=73A733A+01

Pour l'alternateur ca a l'air d'etre interchangeable entre 1965 et 1973:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=AB6573+01

titi · « **Réponse #8 le:** mai 29, 2011, 20:56:39 pm »

oui mais l'alternateur c'est un de 78 que j'ai et le regulateur est incorpore dedans
enfin je crois
par contre j'ai tousse en voyant le prix de la d.a

Thierry · « **Réponse #9 le:** mai 29, 2011, 21:02:16 pm »

Oui la ca va etre chaud pour trouver tout ce qu'il te faut.

Et sinon ca te dit pas de supprimer la direction assistée? Ca sera plus dur pour les manoeuvres mais pour la conduite sur autoroute ca serait un plus et il y en a beaucoup qui le font.

titi · « **Réponse #10 le:** mai 29, 2011, 21:05:59 pm »

il faut changer la cremailliere ?
sinon je vien de trouver un pompe de d.a modele
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/138944580.htm?ca=4_s

qu'en pense tu ?

JLS · « **Réponse #11 le:** mai 29, 2011, 21:12:37 pm »

Pour moi elle a l'air très bien

Par contre il manque la poulie

Thierry · « **Réponse #12 le:** mai 29, 2011, 21:14:24 pm »

Oui mais ils disent que c'est pour une 67/68 et d'apres MU, les 65/66 sont differentes.

Thierry · « **Réponse #13 le:** mai 29, 2011, 21:25:21 pm »

J'ai pas encore trouvé ce qu'il faut faire pour supprimer la direction assistée sur une 73 mais sur une 65 il n'y a que le "center link" qu'il faut remplacer:

http://www.allfordmustangs.com/forums/classic-tech/202430-power-steering-removal-1966-mustang.html

Voila ce que c'est avec assistance:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=CV5+01

et sans:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=DS701+01

Par contre le "center link" sur une 73 est le meme sur les version avec ou sans direction assistée alors ca serait peut etre plus simple:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=DS790+01

JLS · « **Réponse #14 le:** mai 29, 2011, 21:35:11 pm »

je vois pas le pourquoi une 67/68 ne va pas sur une 65 les fixations ??

JLS · « **Réponse #15 le:** mai 29, 2011, 21:36:54 pm »

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=6142+01

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=6091+01

titi · « **Réponse #16 le:** mai 29, 2011, 21:50:39 pm »

je vais tenter le coup de la pompe sur le bon coin
je vais demander si il a le support et la poulie
je vous retiens au courant merci

sa marche ta mustang jls?

JLS · « **Réponse #17 le:** mai 29, 2011, 21:54:17 pm »

OUI j'ai fait 70 miles aujourd'hui

Pour la poulie (ca coute des ronds aussi )fait gaffe pour la mettre il ne faut pas taper si non l'axe de ta pompe est mort
quand j'ai refait la mienne j'en ai mis une plus grande pas évident mais ca la fait
Avec un système façon JLS un gros boulons et un étau

mbs72 · « **Réponse #18 le:** mai 29, 2011, 21:58:51 pm »

dis donc ta tof tof (voiture) roule !
et ta tof elle arrive

JLS · « **Réponse #19 le:** mai 29, 2011, 22:01:09 pm »

Hors-Sujet:

Citation de: mbs72 le mai 29, 2011, 21:58:51 pm

dis donc ta tof tof (voiture) roule !
et ta tof elle arrive

Heu moi pas compris toi ....moi parler mal Français

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