salut a tous
je suis a la recherche d un predator ou sct pour gagner quelques chevaux j ai vu sur ebay que sa tournai dans les 300 euros mais si quelqun en a un a vendre je suis preneur
merci

salut j'ai un boitier sct dans sa boite d'origine il a 2 mois j'en veux 330 euros , j'attends une confirmation de quelqu'un si ça t’intéresse dis moi .

je te donne mon portable appel moi ce soir pour 19.30 si tu peux  06 ** ** ** **

Pas de coordonnées perso, surtout un téléphone!

J ai un cai c&l et des echappements ford racing

Lequel de cai ?
As tu la référence ?
Si c est le street tu dois avoir un insert dans la tubulure pour réduire le débit d air en gros c est joli mais ça sert à rien.
Un cai sans tune et sans voyant moteur éclairé, c est que tu dois avoir un inserts pour réduire le débit d'air.
Tu peux faire un tune en enlevant l insert mais tu garderas la tubulure en alu qui n est pas bon car la chaleur s évacue mal.

c'est ça , mais ça fait joli

Donc il te faudra un tune en envoyant le Pcm code au tuner!
Je ne connais pas les diablosport mais pour les sct il te faudra un sct x3 De référence 3000 ou 3015.
Le 3000 ne gère que les custom tunes
le 3015 gère des custom tunes et des preloaded tunes (des tunes standardisés) qui ne tiennent pas compte du processeur du boîtier électronique.

Le plus simple est de commander le sct avec le tune en indiquant les modifs et le Pcm code
Type de boîte de vitesse (mécanique ou automatique)
Taille des roues
Rapport de pont
Compresseur

Après c est vrai... ce qui compte c est se faire plaisir et que se soit joli !!!

Je ne vais pas enlever la banquette arrière pour améliorer le rapport poids puissance

Pour les tunes+cai le gain en hp est léger 300 ch ou 320 ch c est presque pareil
La différence c est surtout qu avec un bon tune le rupteur est plus haut et tu exploites mieux le moteur.... Sur circuit.... 
sur une boite auto il y a des améliorations dans le patinage au démarrage ou changement de rapport ( vaut mieux voir avec Vincent pour les boîtes auto)
Ensuite la conso est meilleure !!!

c&l fait un conduit en caoutchouc pour la version race et un conduit alu pour la version street 
les autres font des conduits en caoutchouc ou en fibre de carbone (sauf bbk et spectre)     

jlt a fait ses 2 premieres versions de cai avec un conduit en caoutchouc pres du throttle body et un conduit alu pres du filtre a air sa derniere version est un conduit tout en caoutchouc

apres tout ce qui c est de se faire plaisir 

ben tu n'as pas fait affaire avec arcanien ?

Si tu prends un boitier neuf, moi je te conseille le hypertech
Je le trouve plus convivial et avec plus de possibilitees que les autres ( surtout avec boite auto )
Mais cela n'engage que moi