Auteur Sujet: Echappement mustang shelby gt-gt500 (Lu 3713 fois)

Sthatam · « **Réponse #20 le:** août 23, 2011, 15:24:45 pm »

Facile a monter,livrer avec cage de fixation il faut juste démonter le par choc a l'avant et débrancher la durite qui arrive sur l'échangeur d'origine pour le purger...en plus c'est un circuit a part donc pas besoin de toucher au circuit de refroidissement moteur ,pour le modèle va voir sur le site Steeda,il en on que 1 ,voici le lien:http://www.steeda.ca/ford%2Dmustang%2Dparts/07%2D09%2Dshelby%2Dgt500/cooling/Intercoolers/Steeda/555%2D3706/

New Shelby 500 · « **Réponse #21 le:** août 23, 2011, 15:59:08 pm »

Ok, je te remercie.
Je regarderai ça tranquillement...
A ce stade, ma GT500 est stock, et pour être franc, entre chassis, moteur etc, je me pose des questions: je continue de vouloir modifier, améliorer (?), ou je laisse tel que, voire... me tourne vers une Z06!

Si on résume: GT500 = changer la moitié de l'auto = bon... (bon, la moitié, j'exagère, mais... chassis (tout revoir), freins (?), refroidissement (?) etc etc, ça commence à faire pas mal, ah oui, pneus aussi...

Bref, gros gros doutes...

Sthatam · « **Réponse #22 le:** août 23, 2011, 17:39:51 pm »

C'est clair en gros il ont mis un gros moteur(enfin petit pour les US) avec un compresseur entré de gamme et voila ça s'arrête la! C'est vraiment dommage....quand on voit la nouvelle camaro ZL1 qui va sortir début 2012 au US ça relègue carrément la GT500 au stade de l'antiquité !

New Shelby 500 · « **Réponse #23 le:** août 23, 2011, 21:48:20 pm »

Perso je trouve cette ZL1 superbe... mais elle ne dégage pas (selon moi!?) le charisme d'une GT500...
Je pense que c'est aussi la force de Ford, le mythe, la légende: copiée, dépassée (?) mais au fond, jamais égalée!

Si (ou quand) je change de Ricaine, ça sera une GT500
new génération (2011/2012), ou, autre diva historico, une Corvette.
Gros gros faible pour la Z06..........

Bref, envie continuer rouler décalage total, donc, pour l'instant, USA.

Dan · « **Réponse #24 le:** août 23, 2011, 22:53:06 pm »

La Mustang a encore un bel avenir

Déjà :


V-8 Pony Car Drag Race! 2011 Mustang GT vs 2010 Camaro SS vs 2010 Dodge Challenger SRT8

mtkmax · « **Réponse #25 le:** août 24, 2011, 01:00:15 am »

salut
je voulais savoir par rapport au origine a l'arret ya une difference ou c'est que dans les tours? car l'origine a l'interieur on entend rien du tout et je veut quand meme montrer que c'est un v8

New Shelby 500 · « **Réponse #26 le:** août 24, 2011, 06:15:52 am »

Salut!
Je peux juste te dire que pour avoir essayé plusieurs pots, au ralenti, tous sont assez silencieux...
Nuance de sons façon "plop plop plop" du V8.
En revanche, dès 1000/1500 tr/mn, là les différences apparaissent.

mtkmax · « **Réponse #27 le:** septembre 08, 2011, 18:47:00 pm »

les pot toujours a vendre je suis intereser !

Divad · « **Réponse #28 le:** octobre 06, 2011, 12:34:36 pm »

Salut a toi sthatam je suis nouvo sur le forum je sais pas vraiment comment ça marche j'aimais été sur un forum je suis intéressé par tes échappements

Divad · « **Réponse #29 le:** octobre 06, 2011, 12:42:48 pm »

Citation de: New Shelby 500 le août 23, 2011, 10:22:53 am

Citation de: Sutylabille le août 23, 2011, 09:52:52 am
Bien dit ,j'ai reçu ce week mes nouveau silencieux magnaflows 15882,je n'ai pas eu encore le temps de les monter sur la voiture,je te tiendrai de l'évolution....a titre d'info,mes magna ref:16793 sont Tjrs a vendre au prix sacrifier de 300€,si ça intéresse quelqu'un ..

Salut!

As tu d'autres matos à vendre sinon?
Salut je serais intéressé par tes échappements je sais pas comment faire pour que l on rentre en contact

Sthatam · « **Réponse #30 le:** octobre 06, 2011, 12:49:14 pm »

Slt,les échappement sont vendu,il me reste encore mon kit d'admission direct JLTperformance carbone diamètre 112mm et un échangeur Steeda double passe neuf

Sthatam · « **Réponse #31 le:** octobre 06, 2011, 12:51:31 pm »

En ce qui concerne mes nouveaux silencieux,c'est un peu mieux,ça fait Tjrs pas mal de bruit mais au moins j'entends a nouveau mon compresseur...

Divad · « **Réponse #32 le:** octobre 06, 2011, 12:57:56 pm »

Merci de ta réponse rapide

epo78 · « **Réponse #33 le:** novembre 09, 2011, 23:10:17 pm »

Citation de: Sthatam le octobre 06, 2011, 12:49:14 pm

Slt,les échappement sont vendu,il me reste encore mon kit d'admission direct JLTperformance carbone diamètre 112mm et un échangeur Steeda double passe neuf

Bonsir Sthatam,

Toujours à vendre l'intercooler Steeda ?

Bonne fin de soirée.

A+

Sthatam · « **Réponse #34 le:** novembre 09, 2011, 23:49:30 pm »

Salut,oui toujours dispo...

epo78 · « **Réponse #35 le:** novembre 09, 2011, 23:59:30 pm »

Combien le vends-tu ? Tu ne l'as jamais monté ?

Sthatam · « **Réponse #36 le:** novembre 10, 2011, 12:07:04 pm »

Je le vend 300€ neuf jamais monter dans son emballage d'origine avec notice de montage

thierrym6451 · « **Réponse #37 le:** janvier 08, 2012, 16:39:10 pm »

Citation de: Sthatam le novembre 10, 2011, 12:07:04 pm

Je le vend 300€ neuf jamais monter dans son emballage d'origine avec notice de montage

Le prix est bien de 300 je n'ai pas révé!

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