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Auteur Sujet: cotes de tolerances bloc moteur 351c  (Lu 1151 fois)

titi

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cotes de tolerances bloc moteur 351c
« le: mai 13, 2012, 19:42:39 pm »
bonjour a tous

j'ai quitte un peu le forum car travaux immobilier oblige car la famille s'agrandit  ;D
 donc je reprend la restauration de mon bloc aujourd'hui
les pistons sont en 0.4 et je voudrai savoir si il est possible d'en avoir des 0.6
car je refait le bas moteur en attente de vos conseils  ;)

Thierry

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Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #1 le: mai 14, 2012, 00:51:17 am »
Félicitations pour ta famille et bon courage pour la Maison et la Mustang. ap:lo

Pour les 351C, j'ai ces pistons qui sont en cote +0,6":
http://www.summitracing.com/search/Part-Type/Pistons/Make/FORD/Bore-in/4-060-in/Engine-Size/5-8L-351/Engine-Family/Ford-Cleveland/?Ns=Rank|Asc

Romuald

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Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #2 le: mai 14, 2012, 13:10:05 pm »
Attention, tres fortement deconseillé le .060 sur les block Cleveland ...

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titi

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Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #3 le: mai 14, 2012, 18:05:53 pm »
merci thierry pour le site

romuald pourquoi c'est fortement deconseille?

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Re : Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #4 le: mai 14, 2012, 19:14:56 pm »
romuald pourquoi c'est fortement deconseille?
Les paroies de cylindre ne sont pas suffisement dimensionées en epaisseur pour ca et elle on tendance a se fissurer. En general, on ne depasse pas 040 sur ces blocks la (meme si on trouve des pistons en 060)

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Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #5 le: mai 15, 2012, 17:54:10 pm »
donc changer bas moteur alors  ???

Romuald

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Re : Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #6 le: mai 15, 2012, 21:05:17 pm »
donc changer bas moteur alors  ???
Bha si il est rincé en 040, c'est risqué de le passer en 060. Apres, c'est toi qui vois, mais moi je le ferais pas sur ce genre de block, j'ai déja vu le resultat  ::)

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Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #7 le: mai 16, 2012, 18:14:19 pm »
je vais chercher un bloc nu en 4v
ou si c'est possible un 2v mais est ce que les culasses 4v et la pipe d'admission vont dessus ?

 ;)

Romuald

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Re : Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #8 le: mai 17, 2012, 08:25:22 am »
je vais chercher un bloc nu en 4v
ou si c'est possible un 2v mais est ce que les culasses 4v et la pipe d'admission vont dessus ?

 ;)
Ha ouais en plus t'es e montage 4V, donc effectivement evite le 060. Les block 2V et 4V sont les memes. Les blocks particulier en Cleveland, ce sont les code R et Q  qui ont des pallier 4 boulons. Ca devient malheureusement de plus en plus dur de trouver des blocks Cleveland a prix raisonnable  :(

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Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #9 le: mai 17, 2012, 14:09:25 pm »
donc si je trouve un bloc 2v je pourrai remettre mes culasses 4v?
et pour le bas je peux mettre un villebrequin 4v et pistons 4v ?
et chaine de distri ?

tu peux me dire?  ;)

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Re : Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #10 le: mai 17, 2012, 18:39:35 pm »
donc si je trouve un bloc 2v je pourrai remettre mes culasses 4v?
Vi, ce sont les memes. Ce qui change, ce sont les culasses et la pipe

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Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #11 le: mai 18, 2012, 14:41:15 pm »
je te remercie je vais cherche un bas moteur
mais tout ce qui est villebrequin , ac , bielles pistons , les hauteurs sont les memes?

 ;)

Thierry

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Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #12 le: mai 20, 2012, 00:29:27 am »
Vi, on t'a dit que tout ce qui change c'est les culasses et le collecteur d'admission.  smk

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Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #13 le: mai 20, 2012, 17:12:06 pm »
ok merci pour les infos
mais preferai etre sur avant de m'engager  sbhy

 

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