Enregistrez vous pour désactiver ce bloc

+-Ebay USA

Concours photo mai
Concours photo mai

Pages: [1]

Auteur Sujet: cotes de tolerances bloc moteur 351c  (Lu 724 fois)

titi

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 144
  • Sexe: Homme
  • Lieu: st clair de halouze france
  • Mustang: 05/73 302 2v coupé
cotes de tolerances bloc moteur 351c
« le: mai 13, 2012, 19:42:39 pm »
bonjour a tous

j'ai quitte un peu le forum car travaux immobilier oblige car la famille s'agrandit  ;D
 donc je reprend la restauration de mon bloc aujourd'hui
les pistons sont en 0.4 et je voudrai savoir si il est possible d'en avoir des 0.6
car je refait le bas moteur en attente de vos conseils  ;)
IP archivée

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 34598
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: Quispamsis NB Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #1 le: mai 14, 2012, 00:51:17 am »
Félicitations pour ta famille et bon courage pour la Maison et la Mustang. ap:lo

Pour les 351C, j'ai ces pistons qui sont en cote +0,6":
http://www.summitracing.com/search/Part-Type/Pistons/Make/FORD/Bore-in/4-060-in/Engine-Size/5-8L-351/Engine-Family/Ford-Cleveland/?Ns=Rank|Asc
IP archivée

Romuald

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1235
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Dijon
  • Mustang: Orange 302 Spécial 1970
Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #2 le: mai 14, 2012, 13:10:05 pm »
Attention, tres fortement deconseillé le .060 sur les block Cleveland ...
IP archivée

Don't Try, Do It ...Orange 302 Special story

titi

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 144
  • Sexe: Homme
  • Lieu: st clair de halouze france
  • Mustang: 05/73 302 2v coupé
Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #3 le: mai 14, 2012, 18:05:53 pm »
merci thierry pour le site

romuald pourquoi c'est fortement deconseille?
IP archivée

Romuald

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1235
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Dijon
  • Mustang: Orange 302 Spécial 1970
Re : Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #4 le: mai 14, 2012, 19:14:56 pm »
Citation de: titi le mai 14, 2012, 18:05:53 pm
romuald pourquoi c'est fortement deconseille?
Les paroies de cylindre ne sont pas suffisement dimensionées en epaisseur pour ca et elle on tendance a se fissurer. En general, on ne depasse pas 040 sur ces blocks la (meme si on trouve des pistons en 060)
IP archivée

Don't Try, Do It ...Orange 302 Special story

titi

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 144
  • Sexe: Homme
  • Lieu: st clair de halouze france
  • Mustang: 05/73 302 2v coupé
Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #5 le: mai 15, 2012, 17:54:10 pm »
donc changer bas moteur alors  ???
IP archivée

Romuald

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1235
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Dijon
  • Mustang: Orange 302 Spécial 1970
Re : Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #6 le: mai 15, 2012, 21:05:17 pm »
Citation de: titi le mai 15, 2012, 17:54:10 pm
donc changer bas moteur alors  ???
Bha si il est rincé en 040, c'est risqué de le passer en 060. Apres, c'est toi qui vois, mais moi je le ferais pas sur ce genre de block, j'ai déja vu le resultat  ::)
IP archivée

Don't Try, Do It ...Orange 302 Special story

titi

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 144
  • Sexe: Homme
  • Lieu: st clair de halouze france
  • Mustang: 05/73 302 2v coupé
Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #7 le: mai 16, 2012, 18:14:19 pm »
je vais chercher un bloc nu en 4v
ou si c'est possible un 2v mais est ce que les culasses 4v et la pipe d'admission vont dessus ?

 ;)
IP archivée

Romuald

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1235
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Dijon
  • Mustang: Orange 302 Spécial 1970
Re : Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #8 le: mai 17, 2012, 08:25:22 am »
Citation de: titi le mai 16, 2012, 18:14:19 pm
je vais chercher un bloc nu en 4v
ou si c'est possible un 2v mais est ce que les culasses 4v et la pipe d'admission vont dessus ?

 ;)
Ha ouais en plus t'es e montage 4V, donc effectivement evite le 060. Les block 2V et 4V sont les memes. Les blocks particulier en Cleveland, ce sont les code R et Q  qui ont des pallier 4 boulons. Ca devient malheureusement de plus en plus dur de trouver des blocks Cleveland a prix raisonnable  :(
IP archivée

Don't Try, Do It ...Orange 302 Special story

titi

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 144
  • Sexe: Homme
  • Lieu: st clair de halouze france
  • Mustang: 05/73 302 2v coupé
Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #9 le: mai 17, 2012, 14:09:25 pm »
donc si je trouve un bloc 2v je pourrai remettre mes culasses 4v?
et pour le bas je peux mettre un villebrequin 4v et pistons 4v ?
et chaine de distri ?

tu peux me dire?  ;)
IP archivée

Romuald

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1235
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Dijon
  • Mustang: Orange 302 Spécial 1970
Re : Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #10 le: mai 17, 2012, 18:39:35 pm »
Citation de: titi le mai 17, 2012, 14:09:25 pm
donc si je trouve un bloc 2v je pourrai remettre mes culasses 4v?
Vi, ce sont les memes. Ce qui change, ce sont les culasses et la pipe
IP archivée

Don't Try, Do It ...Orange 302 Special story

titi

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 144
  • Sexe: Homme
  • Lieu: st clair de halouze france
  • Mustang: 05/73 302 2v coupé
Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #11 le: mai 18, 2012, 14:41:15 pm »
je te remercie je vais cherche un bas moteur
mais tout ce qui est villebrequin , ac , bielles pistons , les hauteurs sont les memes?

 ;)
IP archivée

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 34598
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: Quispamsis NB Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #12 le: mai 20, 2012, 00:29:27 am »
Vi, on t'a dit que tout ce qui change c'est les culasses et le collecteur d'admission.  smk
IP archivée

titi

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 144
  • Sexe: Homme
  • Lieu: st clair de halouze france
  • Mustang: 05/73 302 2v coupé
Re : cotes de tolerances bloc moteur 351c
« Réponse #13 le: mai 20, 2012, 17:12:06 pm »
ok merci pour les infos
mais preferai etre sur avant de m'engager  sbhy
IP archivée
Pages: [1]
 

Sujets similaires

  Titre / Démarré par Réponses Dernier message
1 Réponses
1092 Vues 		Dernier message septembre 16, 2011, 13:19:48 pm
par Cougar67
18 Réponses
2106 Vues 		Dernier message avril 18, 2011, 21:56:59 pm
par boss-302
2 Réponses
661 Vues 		Dernier message mai 13, 2011, 21:27:52 pm
par chris13
0 Réponses
592 Vues 		Dernier message septembre 14, 2011, 17:19:58 pm
par Cougar67
11 Réponses
1506 Vues 		Dernier message septembre 19, 2011, 17:58:07 pm
par titi
1 Réponses
834 Vues 		Dernier message décembre 06, 2011, 21:26:34 pm
par Mac.
6 Réponses
857 Vues 		Dernier message février 24, 2012, 09:21:58 am
par noel
5 Réponses
779 Vues 		Dernier message avril 01, 2012, 20:05:21 pm
par Marcel47
7 Réponses
411 Vues 		Dernier message novembre 27, 2012, 09:08:11 am
par SERGIO 52
0 Réponses
39 Vues 		Dernier message mai 27, 2013, 08:58:41 am
par Sly_drums

Concours photo

Concours photo.

Gagnant 2012

Concours photo 2012

Sponsors





Fred Mustang garage Ardennes



HI-FI Audio Ford Mustang

Site Meter
Powered by EzPortal
Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 

Navigation Fiches techniques Liens externes Messages
Galerie photo 1965-1973 Forum Mustang sur facebook Derniers messages
Wiki 1974-1978 Vidéos Ford Mustang Messages non lus
Garage des membres 1979-1993 Forum Chevrolet Camaro Réponses à vos messages
Plan du site 1994-2004 Registre Mustang Shelby Europe Statistiques
Règlement du forum 2005+ Annonces Ford Mustang Contact
Back to top